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土路基填筑试验段施工总结 根据某高速公路《招标文件施工规范》的要求，在总监办、驻地监理的 监督和指导下，我标段在 K99+840~K99+940 主线路段进行了土路基填筑试验 段施工。试验从 年 12 月 18 日上午开始， 年 12 月 20 日下午结束。本次试 验路段从准备到施工完成都很顺利，取得了圆满成功，现总结如下： 一、A19 合同段工程概况及地形地貌 M O 某高速公路第十九合同段起于某县某镇某村（K93+300），沿国道某线西 C . 侧山坡的沟壑行进，止于某镇某村（K100+900），路线全长 6.6km。主要控制 G N 因素是某高速公路、国道某线、某县福寿园及沟谷地形。本标段挖方1848296m3， O L 填方1714668m3 U ，5处高填路基工点，10 处挖方高边坡路基工点，挖方大于填 H Z 方，需要弃土场地，挖方路段集中在 K94+900~K95+980、K96+940~K97+120、 W. K100+520~K100+900 ，最大开挖深度 40 米以上。标段所经地段高程均在 W W 60~ 180m 之间，相对高差 120m 以下，属山岭重丘地貌，沿线有村镇道路相连 网 205 国道，部分地段不通公路，需征地修便道方能进入施工。 龙 二、试验目的 筑 通过对不同摊铺厚度的土层进行碾压，逐遍测定其压实度，确定最佳摊 铺厚度及碾压遍数、碾压速度之间的关系，从而达到提高生产效益，加快施 工进度，指导路基大面积的施工。 三、试验路段概况 因在本合同段内，大多是高填高挖路段，经多方现场仔细考察，监理认 可，确定在主线 K99+840~940 段（长 100m、宽 60m ）的范围做为试验路段， 该段在填方路段内。试验段填料是在 K99+700 挖方段取土，该土为低液限粘 3 土 CL、天然含水量 14.3％～15.1％，最大干密度 1.97g/cm ， 最佳含水量 12.3 ％，液限48.2 ％，塑性指数22.0 。 四、试验段投入机械设备、仪器： 序号 名称 规格型号 单 位 数 量 1 全站仪 SET6F40 台 M 1 2 水准仪 苏光 DSZ-2 台 O 1 C 3 3 挖掘机 日立1.2m 台 . 2