宜昌夷陵长江大桥正桥主梁悬拼施工技术.pdfVIP

宜 昌夷陵长江大桥正桥主梁悬拼施工技术 姚宏旭 冯广胜 (中南林学院) (铁道部大桥局一处) 摘 要 本文以宜昌夷陵长江大桥为例 ，介绍了大跨径斜拉桥悬拼施工工艺特点，通过控制预制主梁、运 输、吊装悬拼 ，确保主体施 工质量 ，同时也大大提高施工效率。 关键词 大桥主梁；悬拼 ；施工 分类号 U448．214 Abstract ThepaperintroducedthecantileverconstructionprocessofYillngChan~iangRiverBridge，theprocess improvedqualityandefficiencyoftheconsturctionbyocntrd|ingprefabricate，transport，assembleandcantilevre、 KeyWOltds Bridgebeam，cantilevre ，ocnstruction 1 工程概况 (4)驾梁 吊机进行试 吊，取得使用合格证。 宜昌夷陵长江大桥主桥为单索面砼加劲梁三塔 (5)下河码头试运行。 斜拉桥 ，跨径布置为 (38．0+38．5+43．5)+2× 3 主梁悬拼 348．0+ (43，5+38．5+38．O)=120．0+2×348．0 主梁断面设计为单箱三室结构。梁高 3rrl，宽 +120．0：936．0rrl，以中塔为中心呈对称分布，主 23rrl。主梁悬拼前应已施工完 3一5#墩，南北岸 梁位于 R=18725．9m的竖直线上 ，竖直中心位于 现浇段以及塔墩处的0梁块。 中塔中心处 ，桥面设 1．5％的双向横坡。全桥对应 3．1 预制梁的预制和下河 的墩号为 (北起 向南)：0墩至 8 台，其中4 墩 预制梁在北岸桥址下游的预制场 内完成。预制 为中塔墩 ，3 、5 墩为边塔墩 ，0 、8 为边墩 ， 场 内设置制梁台座 ，称梁台座，存梁区。梁块在梁 1#、2 、6#、7 为辅助墩 (见 图 1)。桥面宽 23 场 内的起 吊设备为 180t龙门吊机。梁块在制梁台 rrl，施工水位 ：36．5～49rrl高 (黄河高程)，平均 座上预制好后用 180t龙门吊机起 吊运至称梁台座 流速 1．5～4m／s。 称重后放在存梁区存放，待悬臂拼装施工时再 由存 梁区吊至下河码头下河运输 。 下河码头主要 由下河轨道、楔形滑车、运梁小 车 ，、运梁槽驳等组成。下河轨道伸入到枯水位水 ， 348 面以下2m，保证梁块的运输不受枯水期水位低的 ① ① ② ③ ④ 影响。 图 1 宜 昌夷 陵长江大桥示 意图 主要施工步骤 ： (1)将承托运梁槽驳的楔形滑车上移 ，同时梁 主梁的两边跨和三个索塔区的0 块节段为现 场 内运梁小车伸人到槽驳下面。 浇梁 ，采用支架法施工。两主跨的其余梁块为预制 (2)向下滑行楔形滑车，使槽驳落在运梁小车 悬拼梁。采用在预制梁场预制后悬臂拼装的方法施 上 ，驱动运梁小车使其连同槽驳行至梁场龙门吊机 工 。 范围内。 2 主梁悬拼准