钢筋混凝土结构原理--第二章--结构按极限状态法设计计算的原则(白底).ppt

电子教案适用专业：土木工程（路桥方向） 第二章 结构按极限状态法设计计算的原则 概率极限状态设计法的基本概念 我国公路桥涵设计规范的计算原则 作用的代表值和作用效应组合 材料强度的取值 2.0 结构设计理论的发展 2.1 概率极限状态设计法的基本概念 2.1.1 结构功能要求和极限状态 2.1.1 结构功能要求和极限状态 2. 作用类型 2. 作用效应组合 * * 设计方法 允许应力设计法 破坏阶段设计法 极限状态设计法 半经验半概率法 近似概率法 全概率法 生命全过程设计法 材料力学的方法 按经验法确定安全系数 作用： 指施加在结构或构件上的力，以及引起结构外加变形或约束变形的原因。 1. 结构上的作用与作用效应 作用效应S： 是指由结构上的作用引起的结构或构件的内力(如轴力、剪力、弯矩、扭矩等)和变形(如挠度、侧移、裂缝等)。当作用为集中力或分布力时，其效应可称为荷载效应。 永久作用： 是指在设计基准期内其量值不随时间变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计的作用，如结构自重、土压力、预加应力等 可变作用： 是指在设计基准期内其量值随时间变化，且其变化与平均值相比不可忽略的作用，如人群荷载、车辆活荷载、风荷载、雪荷载、和温度变化等。 作 用 偶然作用： 是指在设计基准期内不一定出现，而一旦出现其量很大且持续时间很短，如地震、爆炸、船只撞击等。 ① 安全性 ② 适用性 ③ 耐久性 设计基准期：在进行结构可靠性分析时， 考虑持久设计状况下各项基本变量与时间关系所采用的基准时间参数。 三项统称为 可靠性 结构能够满足功能要求而良好地工作，则称结构为“可靠”或“有效”。反之，则结构为“不可靠”或“失效”。区分结构“可靠”与“失效”的临界工作状态称为“极限状态”，即整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求，此特定状态即为该功能的极限状态。举例如下表。 wmax [wmax] wmax= [wmax] wmax [wmax] 裂缝宽度 耐久性 f [f] f=[f] f [f] 挠度变形 适用性 M Mu M =Mu M Mu 受弯承载力 安全性 失 效 极限状态 可 靠 结构的功能 2. 结构的功能要求 3. 结构极限状态的概念 2.1.1 结构功能要求和极限状态 承载能力极限状态 结构或构件达到最大承载力，疲劳破坏或不适于继续承载的变形状态称为承载能力极限状态。超过该极限状态，结构就不能满足预定的安全性功能要求，主要包括： ① 结构或构件达到最大承载力(包括疲劳)。 ② 结构整体或其中一部分作为刚体失去平衡(如倾覆、滑移)。 ③ 结构塑性变形过大而不适于继续使用。 ④ 结构形成几何可变体系(超静定结构中出现足够多的塑性铰)。 ⑤ 结构或构件丧失稳定(如细长受压构件的压曲失稳)。 4. 极限状态的分类 2.1.1 结构功能要求和极限状态 4. 极限状态的分类 正常使用极限状态 结构或构件达到正常使用或耐久性的某项限值规定，称为正常使用极限状态。超过该极限状态，结构就不能满足预定的适用性和耐久性的功能要求。主要包括： ① 过大的变形、侧移，这往往会导致非结构构件受力破坏、会给人不安全感或导致结构不能正常使用(如吊车梁)等。 ② 过大的裂缝，这往往会导致钢筋锈蚀、给人不安全感或导致房屋漏水等。 ③ 过大的振动，这往往会给人不舒适感。 ④ 其他正常使用要求。 “破坏——安全”极限状态 2.1.1 结构功能要求和极限状态 条件极限状态：偶然作用下允许结构局部损坏，但仍能部分承载。如桥梁抗震或防撞要求。 2.1.2 可靠度、失效概率与可靠指标 1. 结构功能函数与极限状态方程 S = S(Q) R = R(fc, fy, A, h0, As, …) Z 0 结构可靠 Z 0 结构失效 Z =0 结构处于 极限状态 结构力学、桥梁工程的主要内容 本课程的主要内容 结构的功能函数 结构抗力 作用效应 2. 结构的失效概率 Pf =P (S R) =P(Z 0) 设R、S符合正态分布，R的均值为μR，标准差为σR；S的均值为μs ，标准差为σs，则Z的统计参数(两正态分布随机变量差)为: Z 正态分布 f (z) f (t) 标准正态分布 可靠性指标 结构可靠度是结构可靠性的概率度量，指结构在规定时间内，在规定的条件下完成预定功能的概率。 3. 结构的可靠度 标准正态分布 f (t) Φ(β) β与失效概率 Pf 之间有一一对应关系