3_海外深水板桩码头连锁式混凝土钻孔排桩施工技术研究.pdfVIP

海外深水板桩码头连锁式混凝土钻孔排桩 施工技术研究 周 维 摘 要：随着国际海运行业的飞速发展，传统的板桩码头结构已经不能满足码头结构大型化、 深水化的要求，新型式的连锁式混凝土钻孔板桩码头结构因其截面抗弯能力强、整体稳定性高、施 工便捷、工期短等诸多特点，已经逐步运用于全球多个大型深水码头的施工，并在局部地区，特别 是南亚巴基斯坦地区的5～10 万吨级码头建设中已有替代重力式码头和高桩码头之势。 笔者以巴基斯坦卡拉奇深水港集装箱码头项目为例，对新型深水板桩码头的连锁混凝土钻孔排 桩施工技术进行研究和总结，为同类型码头项目提供参考和借鉴。 关键词：海外 深水港 板桩码头 连锁式混凝土钻孔排桩 1 工程概况 1.1 项目及码头主体结构概况 巴基斯坦深水港集装箱码头工程项目位于巴基斯坦卡拉奇港区，为新建集装箱深水码头。码头 共4 个泊位，岸线全长约1650m，港区面积约为80.5 公顷，建成后年吞吐量预计达310 万个标准箱。 码头前板桩桩基为649 根直径2.50m 的钻孔灌注桩，桩与桩之间通过壁厚20mm 永久护筒上的 L 型和T 型锁扣连接，桩间净距100mm，设计桩顶标高：+1.50mPD ，设计桩底标高：-36.00mPD （3#、 4#泊位区域）/-28.00m PD （1#、2#泊位区域）。根据设计要求，桩基施工在泊位区挖泥至-18mPD 后 进行。 100 L-75x75x20 T-150x75x20 0 0 5 2 0 0 2 图1.1-1 连锁式混凝土钻孔排桩结构 1.2 地质条件 根据业主提供的地质勘察资料和现场进行的地质补勘取样分析，-18mPD 标高以下的地质层主 2 要以泥岩层和砂岩层为主 （无侧限抗压强度qu 为13～53 (kg/ cm ) ），详见图1.2-1： 准 例 钻孔桩号 BHQ 18 水 图 落 度 例 级 东 296624.95 砂岩 降 深 图 等 坐标 北 2744123.70 泥岩 -18.35 16.67 泥岩 -18.58 16.90 100bls/20mm 低硬度，灰红色和灰棕色，厚堆叠或薄 明显风化的砂岩,紧密到中度间