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西南地区铁路隧道衬砌病害分析
黄 波 ,邓德华 ,元 强 ,郑 斌 ,田冬梅
(1.中南大学 土木建筑学院,长沙 410075;2.福州大学 土木建筑学院,福州 350108)
摘要:以西南地 区既有铁路 隧道衬砌病害调研资料为基础 ,归纳总结出该类地区铁路隧道衬砌主导病害
的类型及危害,并对其进行了特征描述与原因分析。分析表明,西南地 区铁路 隧道衬砌病害的发生,是
由设计施工、环境外力以及盐渍土地 区环境水侵蚀 (硫酸盐侵蚀)等因素共同作用的结果。
关键词 :西南地 区 铁路隧道 衬砌病 害 硫酸盐侵蚀
中图分类号 :U25 文献标识码 :B
了衬砌病害具有代表性的成昆线法拉隧道和碧鸡关隧
0 引言 道进行了重点调研 。
随着我国西部大开发的不断推进,西南地区的铁 2 调研隧道概况
路建设正处于一个快速发展时期。西南地 区山脉绵
延 ,峻岭叠峦 ,铁路 隧道众 多。经调研发现 ,该地区既 成昆线法拉隧道全长1532m,隧道通过盐渍土地
有铁路隧道衬砌结构均出现了不同程度的粉化 、剥落 、 段 。
开裂和强度下降等劣化现象 ,对列车运营安全造成重 成昆线碧鸡关隧道全长2282.07m,地质条件 :进
大隐患。为保证未来新建铁路隧道的长期服役性能 , 洞后是玄武岩细压碎粒状带 ,大部穿过砂页岩互层 ;玄
减少维护成本,保证运营安全,迫切需要解决西南地区 武岩、砂页岩软硬变化均交替频繁,个别地带风化破
铁路隧道衬砌结构的耐久性问题 。首先必须把握西南 碎 ,极易坍塌;地下裂隙水比较发育。
地区铁路隧道衬砌的主要病害类型及其机理。为此 , 两隧道衬砌病害情况见表 1。
以西南地区铁路隧道衬砌病害调研资料为基础 ,归纳
总结出该地区铁路隧道衬砌的主导病害类型及其危 3 衬砌病害类型、危害及机理分析
害,并对其进行特征描述与原因分析 ,为西南地区铁路
隧道衬砌结构与材料研究工作的深入开展提供依据 , 虽然所调研隧道在结构与材料方面均存在差异 ,
同时对类似地区隧道建设 中衬砌结构与材料设计也具 但其衬砌 的主要病害形式与特征具有相似性。通过现
有借鉴作用。 场调研与资料统计 ,其主导病害类型归结为以下六类 :
①衬砌表层混凝土剥落;②衬砌渗漏水;③排水孔翻
1 调查说明 浆 ;④衬砌裂损 ;⑤衬砌表层混凝土粉化 ;⑥修补喷射
混凝土泥质化。
所调研隧道的地质条件在西南地区较有代表性 , 3.1 衬砌表层混凝土剥落
它穿过富含侵蚀性盐类的盐渍土地区,围岩较差 ,岩层 所调研隧道在某些地下水丰富地段,衬砌临空面
主要为红砂岩、泥质粉砂岩等。调研 的 目的是为 了确 表层混凝土出现多层剥落掉块,隧道拱部混凝土剥落
定西南地区铁路隧道衬砌 的主导病害类型,笔者选择 掉块严重影响了列车的行车安全。对隧道内地下水取
样分析发现其 中富含硫酸盐 (硫酸根离子含量高达
3378mg/L),该类侵蚀性环境水扩散 、渗透至衬砌混
收稿 日期 :2009-11-04;修 回日期 :2010-02-19 凝土内部 ,在混凝土内部出现结晶现象 ,在结晶压的作
基金项 目:铁道部重大科技专项 “铁路 隧道混凝土结构盐侵蚀 防治技
用下,表层混凝土发生剥落,衬砌厚度逐渐减小 ,抗裂
术”(2008G
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