第3章凸轮ok.ppt

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O B ω1 二、压力角与凸轮机构尺寸的关系 其他条件不变,欲使机构紧凑,应采用小基圆半径,基圆半径减小会引起压力角 增大。 P点为相对速度瞬心, 于是有: v=lOPω1 rmin↓ n n P → lOP =v/ω1 e α ds2/dδ1 = ds /dδ = lOC + lCP 又因lCP = 因lOC = e, 所以lCP = ds/dδ- e →α↑, C (S+S0 )tgα,而 S0= r2min-e2 可增大rmin s0 s D v v rmin (α↑) 当α max [α]许用 同理,当导路位于中心左侧时,有: 偏置尖顶---- 所以:tgα = S + r2min - e2 ds/dδ - e O B ω1 α ds2/dδ1 n n lOP =lCP- lOC → lCP = ds/dδ + e e “+” 用于导路和瞬心位于中心两侧; “-” 用于导路和瞬心位于中心同侧; 显然,导路和瞬心位于中心同侧时,压力角将减小。反之----- 注意:用偏置法可减小推程压力角,但同时增大了回程压力角, 故偏距 e 不能太大。 P C lCP = (S+S0 )tgα S0= rmin2-e2 rmin s0 s2 D 得: tgα = S + r2min - e2 ds/dδ + e 于是: tgα = S + r2min - e2 ds/dδ ± e n n 提问:对于平底推杆凸轮机构: α=? 0 v2 O ω1 rmin 工作要求——选择从动件的运动规律——确定凸轮基圆半径——绘制凸轮轮廓。 §3-4 图解法设计凸轮轮廓 绘制凸轮轮廓时需要凸轮与图纸相对静止。采用“反转法”。 几种盘形凸轮轮廓绘制 凸轮轮廓线设计方法的基本原理----反转原理(动画) 给整个凸轮机构施以-ω1时,不影响各构件间相对运动,此时,凸轮将静止,而从动件尖顶复合运动(随机架和导路以角速度-ω1的绕O点转动;在导路中往复移动)轨迹即凸轮的轮廓曲线。 要求:掌握用图解法设计凸轮轮廓 重点:图解法设计凸轮轮廓 一、凸轮廓线设计方法的基本原理 反转原理: 依据此原理可以用几何作图的方法 设计凸轮的轮廓曲线,例如: 给整个凸轮机构施以-ω时,不影响各构件之间的相对运动,此时,凸轮将静止,而从动件尖顶复合运动的轨迹即凸轮的轮廓曲线。 尖顶凸轮绘制动画 滚子凸轮绘制动画 O -ω ω 3’ 1’ 2’ 1 1 2 2 3 3 rmin 120° -ω ω 1’ 对心直动尖顶从动件凸轮机构中,已知凸轮的基圆半径rmin,角速度ω和从动件的运动规律,设计该凸轮轮廓曲线。 设计步骤: ①选比例尺μl作基圆rmin。 ②反向等分各运动角。原则是:陡密缓疏。 ③确定反转后,从动件尖顶在各等份点的位置。 ④将各尖顶点连接成一条光滑曲线。 1.对心直动尖顶从动件盘形凸轮 60° 120° 90° 90° 1’ 3’ 5’ 7’ 8’ 1 3 5 7 8 9 11 13 15 9’ 11’ 13’ 12’ 14’ s δ 2’ 3’ 4’ 5’ 6’ 7’ 8’ 9’ 10’ 11’ 12’ 13’ 14’ 60° 90° 90° A 1 8 7 6 5 4 3 2 14 13 12 11 10 9 二、直动从动件盘形凸轮轮廓的绘制 e A 60° 120° 90° 90° 1’ 3’ 5’ 7’ 8’ 1 3 5 7 8 9 11 13 15 9’ 11’ 13’ 12’ 14’ s δ -ω ω O 1’ 2’ 3’ 4’ 5’ 6’ 7’ 8’ 15’ 14’ 13’ 12’ 11’ 10’ 9’ ②反向等分各运动角; ③确定反转后,从动件尖顶在各等份点的位置; ④将各尖顶点连接成一条光滑曲线。 15 14 13 12 11 10 9 k9 k10 k11 k12 k13 k14 k15 1 2 3 4 5 6 7 8 k1 k2 k3 k5 k4 k6 k7 k8 动画 2.偏置尖顶直动从动件盘形凸轮 已知从动件位移线图、凸轮基圆半径rmin、顺时针回转的角速度ω1、偏距e。绘制该凸轮轮廓曲线。 设计步骤: ①选比例尺μl ,以rmin作基圆,基圆与导路交点A,以e为半径作偏距圆与从动件导路切于k点。为从动件起始位置。 s2 δ1 9 11 13 15 1 3 5 7 8 rmin A 120° -ω1 1’ 设计步骤: ①选比例尺μl作基圆rmin(把滚子中心看成尖顶) ②反向等分各运动角。原则是:陡密缓疏。 ③确定反转后,从动件尖顶在各等份点的位置。 ④将各尖顶

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