模具设计基准.docVIP

网载:模具设计基准 模具设计的派别很多,该是集合众人之力来归纳模具设计基准,供有心学模具设计的新手一些准则.首先我想先谈谈滑块该放哪一侧(天,地,操作(左)或反操作侧(右)). 1.宁左右,不上下. 2.宁下不上. 要解释,先谈各侧于开模后滑块的定位基本要求: 1.左右:定位珠(钳). 2.上:弹簧. 3.下:挡块. 以上各侧要多加定位珠,弹簧,挡块当然可以. 从滑块的定位基本要求可知: 弹簧是其中最不可靠的组件,尤其是现今很多技术很好的模具师父或老板(甚至是现职设计)并不太了解弹簧压缩率对弹簧弹簧寿命的影响;这也说明天侧是最差的选择. 但为什么宁左右不下呢?从两方面来看: 1.不下模维修时,地侧的滑块会搞死人,难拆装又人又危险,甚至模具师父一个不小心忘了装挡块或螺丝,第一模滑块掉下来就挂了. 2.除非知道成品取出方式,否则当成品或料头刚好卡在滑块上,灾难就发生了. 以上仅共各位同好在一般情形下参考,当然如果各位碰到抽心60cm也会二话不说把油压缸摆天侧(理由很简单:吊模要求). 谈了这些其实要告诉模具设计初学者,不要把模具设计当成是3D拆模会了就通了. Y蛋, 看你这么有心往模具钻研,忍不住再谈谈弹簧压缩率,我打字很慢,是我不太愿意一次写太多的原因. 1. 先从弹簧截面谈起:一般有方形和圆形,圆形我不提,因为那种要多长切多长.3年级或4年级的老板最了解如何在上省成本,今天要谈设计基准不适合. 2.弹簧的基本规格先了解:自由长,压实长,荷重及最大弹簧压缩率.(这是针对模具设计,机构有其它考量,但也大同小异). 3.红蓝黄各种不同负荷的区别,不再多说请查表.我要说的是弹簧压缩率,弹簧的特性是只要作动行程超过弹性限,寿命就大幅衰退,只讲蓝色,他的弹簧压缩率为40%,如果设计的弹簧压缩率小于40%(给个安全系数35%),很快就挂了. 4.各位在设计顶出板弹簧有没有考虑到要加挡块限制行程,有没有考虑到要适度增加公模板厚度,有没有考虑到顶出板弹簧距分模面要多少,强度及回位销的咬合(ENGAGE)多长才适当. 手酸了,老话一句拋砖引玉,我可不想在这写本模具设计指南. 2.模具设计(或与客户检讨)注意事项 2.1.部品材质(ABS..PC..POM……) 2.2.缩水率 2.3.模具穴数 2.4.模具结构是否稳固(滑块,斜梢….) 2.5.模具钢材及是否热处理(NAK-80..SKD-61..P20…….) 2.6.模具制作标准(DME..HASCO..FUTABA..自制………) 2.7.有无镜射 2.8.是否有易损坏之零件 2.9.公差要求 2.10.进料方式 2.11.温度控制方法 2.12.成型机有无限制大小 2.13.模具交期,与成本要求 2.14.模具零件可否以标准零件替代 2.15.有无辅助机构(油压.气压,温度传感器…) 2.16.有无附属零件(如埋入射出零件) 2.17.穴号位置 以下就steely所提出的问题逐一回答如下 第 7 项. .........................................您可能常用3d拆模...如果只接到2d图纸那mirror就很重要了 第16项.....................埋入射出.........你的埋入件是用手埋入或机械手埋入或磁铁吸住,是卧式射出 或是立式, 模具是否要追加机构才能固定埋入件,埋入件是否会伤到模具...这些都是设计者要详加考虑的 17项................................................您接触的模具可能以外观或机构为主,但是遇到精密模具或光学模具或小型模具,穴号真的会让人欲哭无泪,当模具完成时就是找不位置刻......也许你觉得不可思议,但它是真的 14项................................................设计完成后一定会产生许多零件,模仁及滑块,这些零件也许有些外包厂已早有制式规格,必要时可迁就这些厂商,如此成本可能会降低 至于公差部分,公差愈精密的当然制作成本就会偏高,而设计就必须特别注意收缩后尺寸变化,要小心,至于模具公差的标示这是设计者应该必做的,有人说台湾的制模师父普遍水准不高,这点我一点都不认同,应该是台湾的设计者水准要提高,综观先进国家的模具图很少很少没有标公差的,没有公差,师父该做大或做小,该研磨或铣工,如果没有公差就没有依据,就只能凭师父的经验,那哪来的标准哪来的品质,因为经验是没有标准,是没有不出错的,有公差就有数据,有数据就有品质........数字会说话 最后是我常对我同事讲的..