京沪高速技术（第10册）有螺栓弹条扣件.docVIP

京沪高速铁路工务部件及设备招标技术条件——碎石道碴 PAGE II PAGE 1 京沪高速铁路工务部件及设备 招标技术条件 第10册 有螺栓弹条扣件 铁道部高速铁路建设领导小组办公室 二○○三年十月 第10册　有螺栓弹条扣件 京沪高速铁路工务部件及设备招标技术条件 前　　言 本技术条件满足速度350km/h的高速铁路对钢轨扣件的要求，适用于标准轨距铺设60kg/m钢轨有挡肩预应力混凝土枕用有螺栓弹条扣件。 本技术条件制订时，参照EN、BS和UIC以及Vossloh公司等有关标准，并结合我国高速铁路的前期科研成果，使性能指标、试验方法等方面的技术要求满足高速铁路的要求。 有螺栓弹条扣件部件包括：弹条、螺纹道钉、平垫圈、轨距挡板、挡板座、绝缘套管和橡胶垫板。绝缘套管需提供给轨枕厂使用。 本有螺栓弹条扣件招标技术条件由以下八个部分组成： 第1部分：扣件组装技术性能 第2部分：弹条技术条件 第3部分：螺纹道钉技术条件 第4部分：平垫圈技术条件 第5部分：轨距挡板技术条件 第6部分：挡板座技术条件 第7部分：绝缘套管技术条件 第8部分：橡胶垫板技术条件 本技术条件由铁道部高速铁路建设领导小组办公室提出并组织起草。 本技术条件负责起草单位：铁道科学研究院。 本技术条件主要起草人：肖俊恒、赵汝康。 本技术条件的解释权归铁道部高速铁路建设领导小组办公室。  目　　录 TOC \o 1-1 \h \z \u 第1部分 扣件组装技术性能 1 引言 1 1　范围 1 2　规范性引用文件 1 3　符号定义 2 4　扣件组装 3 5　扣件系统技术要求 3 6　扣件系统试验方法 4 7　试件来源 5 8　试验频度 5 9　适用性 5 附录A（规范性附录）预埋绝缘套管抗拔力试验 6 第2部分 弹条技术条件 7 引言 7 1　范围 7 2　规范性引用文件 7 3　技术要求 8 4　试验方法 9 5　检验规则 10 6　检查责任和验收 11 7　标志和包装 11 第3部分 螺纹道钉技术条件 12 引言 12 2　规范性引用文件 12 3　技术要求 12 4　试验方法 13 5　检验规则 14 6　检查责任和验收 14 7　标志和包装 15 第4部分 平垫圈技术条件 16 引言 16 1　范围 16 2　规范性引用文件 16 3　技术要求 16 4　试验方法 17 5　检验规则 17 6　检查责任和验收 18 7　标志和包装 18 第5部分 轨距挡板技术条件 19 引言 19 1　范围 19 2　规范性引用文件 19 3　技术要求 19 4　试验方法 20 5　检验规则 20 6　检查责任和验收 21 7　标志和包装 21 第6部分 挡板座技术条件 22 引言 22 1　范围 22 2　规范性引用文件 22 3　技术要求 22 4　试验方法 23 5　检验规则 25 6　检查责任和验收 26 7　标志、包装、储存和运输 26 第7部分 绝缘套管技术条件 29 引言 29 1　范围 29 2　规范性引用文件 29 3　技术要求 29 4　试验方法 30 5　检验规则 31 6　检查责任和验收 32 7　标志和包装 32 第8部分 橡胶垫板技术条件 33 引言 33 1　范围 33 2　规范性引用文件 33 3　技术要求 33 4　试验方法 34 5　检验规则 35 6　检查责任和验收 35 7　标志和包装 36 8　储存和运输 36 第1部分 扣件组装技术性能 引言 钢轨纵向阻力的要求是为了控制钢轨爬行和断轨时的开口。 测定扣件的扭转阻力是用于无缝线路稳定性的计算。 测定冲击荷载的衰减是用于评估扣件系统的冲击荷载衰减性能。 重复加载影响的室内试验是为了评估扣件在轨道上的长期使用性能。 测定绝缘电阻是为了评估扣件绝缘电阻是否满足轨道电路的要求。 扣压力试验只适用于室内测试。 1　范围 本技术条件规定了有螺栓弹条扣件组装的技术性能和试验方法。 本招标技术条件满足速度350km/h的高速铁路对钢轨扣件的要求，适用于标准轨距有碴轨道铺设60kg/m钢轨有挡肩预应力混凝土枕用有螺栓弹条扣件。 2　规范性引用文件 下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本技术条件的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不