数控车编程讲义.ppt

例 已知毛坯Φ72mm ，L = 80mm，加工如图7-8所示内螺纹工件。 选用外圆刀T1， 中心钻T2， T3为宽2mm的割刀， T4为Φ36mm钻头， T6为内圆车刀， T8内螺纹刀， 编程如下： 4．循环程序 当车削加工的余量比较大时，如图7-6中的锥面加工，可采用循环方法编程，这样可以减少程序段的数量，减少程序所占内存，并使程序简短明了。因此，同一形状，非一刀能加工完成的部分均可用一个循环程序段来执行多次加工过程。 格式与说明。 循环编程的格式为： G81 P__ 循环开始指令 ┆ ┆ 循环体 ┆ G80 循环结束指令 说明： 1）P为循环次数，最多为99次； 2）循环必须以增量方式进入，即在循环指令开始前，必须先调用G91指令； 3）循环体必须建立在G81和G80之间，G80必须位于G81之后； 4）循环不能嵌套，也不能调用子程序。 根据重复车削的刀具轨迹，分矩形循环、梯形循环及组合循环三种。车外圆和内圆时是矩形循环，车锥面时为梯形循环，当车削面有多种几何元素组成时为组合循环。 矩形循环 如图7-9所示，设待车外圆（内加工时为内孔）直径为d，加工目标直径为D，每次切深为s，则单边径向加工余量T = |d – D| / 2 ，循环次数P = T / s ，若车削长度为L，则循环程序结构为： 车外圆 车内孔 G00 X （d + 2s） ZB G00 X （d - 2s） ZB 循环起始位置B G91 G81 P（T / s） G91 G81 P（T / s） 增量方式进入循环 G00 X -4s G00 X 4s 径向进刀B至C G01 Z –L F__ G01 Z –L F__ 轴向切削C至D G01 X 2s G01 X -2s 径向退刀D至E G00 Z L G00 Z L 轴向快退E至F G80 G80 循环程序结束标志 例 如图7-10所示，用循环方式编制一个粗车外圆的加工程序（每次切深2mm）。 由图可知，单边径向切削余量T = （40 – 20）/ 2 = 10mm，s = 2mm，循环次数P = T/ s = 5，则加工程序可编制如下： 例 如图7-11所示，在已有Φ20内孔的棒内扩Φ30、深40mm的孔，粗车内孔的加工程序（每次切深1mm）。 由图可知，单边径向切削余量T = （30 – 20）/ 2 = 5mm，s = 1mm，循环次数P = T/ s = 5，则加工程序可编制如下： 梯形组合循环 车削面由多种几何元素组成，如图7-12所示，若待加工外圆直径为d，径向单边总余量为T，每次切深为s，车削长度分别为L1、L2，循环次数P = T / s，则这种梯形组合循环程序的结构为： G00 X（d + 2T） ZB 刀尖快速移至循环起点 G91 G81 P（T / s） 增量方式进入循环 G00 X-（2T + 2s） 径向进刀 G01 Z-(L1+ 2) F__ 轴向车柱面 G01 X（2T） Z-L2 F__ 轴向车锥面 G00 Z （L1 + L2+ 2） 轴向快退 G80 循环体结束 例 如图7-13所示，编制粗车所示零件的加工程序（每次切深2mm）。 由图可知，径向单边总余量T=（60 – 40）/ 2 = 10mm，每次切深 a = 2mm，循环次数P = T/a = 5，利用循环方式加工的程序可编制如下 例 零件如图7-14所示，螺纹螺距为1.5，已知坯件为Φ100mm，长175mm的棒料。 这是一个由多种几何元素组成的轴类零件。采用循环方式编程，设每次切深2mm，径向单边余量T = 100 /