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2013 11 ( ) 15 6
年 月 天津大学学报 社会科学版 第 卷第 期
15Nov. 20613 JOUR:NAL OF TIANJIN UNIVERSITY (SOCIAL S———CIENCES) Vol. 15 ·5N0o7. 6·
第 卷第 期 贺媛媛等 基于系统动力学的区域低碳发展政策研究 以中国为例
基于系统动力学的区域低碳发展政策研究
——— 以中国为例
,
贺媛媛 谭 欣
( , 300072)
天津大学环境科学与工程学院 天津
: , ,
摘 要 低碳经济是一次全面的经济转型 其必要性和迫切性有目共睹 而低碳经济转型势必需要政策力量的推动
, , 。
才可能实现 因此 研究政策对低碳发展的不同影响就成了政策制定的必经之路 对于低碳发展的研究目前有很
, , ,
多 文章应用系统动力学方法构建区域低碳发展的政策影响模型 并将模拟结果与中国历年统计年鉴数据相比对
。 , 、
证明了模型的有效性 最后对中国未来发展的两种情景进行了预测 并对政策的制定 研究和分析给出了意见和
建议。
: ; ; ; ;
关键词 系统动力学 低碳经济 政策制定 未来情景模拟 中国
中图分类号:X321 文献标志码:A 文章编号:1008-4339 (2013)06-507-05
,
低碳发展是强调了控制温室气体排放水平的可持 实施后将会在区域产生的影响进行预测和评价 以确
续发展, 保政策有利于区域的发展和环境的保护。区域低碳发
是着眼于全球气候变化的全新的经济发展模
。 · , , ,
式 约瑟夫 熊彼得认为 技术让位于经济目的 是为 展政策影响模型的构建正是出于这样的目的 利用系
, ,
了满足经济制度的目标 而经济和技术上的完善经常 统动力学方法 将区域在各种政策作用下可能会发生
是背道而驰的。人类历史上任何一次经济转型都不是 的情况做出模拟和预测,以此评判政策的有效性和利
, 。 , 弊, ,
自然而然的 而是都伴随着社会革命的阵痛 但是 基 同时针对区域的特性对政策进行修正 已达到有利
[2-3]
, 。
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