环境景观对绿色城市建设的贡献.docVIP

PAGE PAGE 1 环境景观对绿色城市建设的贡献 　　【摘要】人们对所处环境的氛围的感知是跟周围的环境景观设计离不开的的，本文以景观设计中问题和对绿色城市的贡献作为议题，举例论证了在景观设计中的几种营造手段，对景观设计的指导意义作出分析和阐述，指出景观设计的研究将帮助设计者更好地处理人—环境—社会—自然之间的关系。本文结合生态设计理念，对环境景观的主要要素提出了绿色设计的策略，以期对我国特别是北方的景观设计活动有所借鉴。 　　【关键词】景观设计绿色生态 　　中图分类号：TU2文献标识码：A文章编号：绿色城市这个发展模式是前几年就有人提出了，现在也算是个时髦词，人们对这个词也理解不同。所谓绿色生态城就是建立在人类对人与自然关系更深刻认识基础上，以降低温室气体排放为主要目的，建立高效、和谐、健康、可持续发展的人类聚居环境。绿色生态城市建设，环境景观设计先行。如果组成我们城市的物质实体都不能体现绿色、生态的理念，试问绿色生态城市将焉附。环境景观设计对建设绿色生态城市的贡献是巨大的，这就要求我们在景观设计过程中要有绿色生态设计的理念，要有节约能源、降低能耗的理念。追求时尚、豪华，讲究排场是我们当前景观设计过程中存在的一个很大的误区，不但费时、费工、浪费建设资金，生态效果低，而且意境差、可持续性短，与我们所提倡的绿色生态设计理念严重相悖。景观的绿色生态设计要求我们的景观是绿色景观，单位景观的能耗低，具有较高的生态附加值，具有较强的可持续发展潜力。绿色生态城市建设研究现状国内现状。作为绿色生态城市建设重要组成部分的城市环境景观建设的研究并不多，而且主要集中在绿色建筑的理论研究上，而宏观的景观概念相对宽泛，除建筑外还包括道路系统景观、水系水体景观、城市环境照明系统景观、植物景观等。作为城市景观要素的重要组成部分，在绿色生态城市建设中，把各个景观元素结合起来进行综合性研究，使之成为一个系统，进而成为一个研究领域，为建设绿色生态城市做出贡献，非常有必要。特别是绿色景观的概念还没有被提出。国外现状。国外的绿色生态城市建设进行的比较早，取得了丰硕成果。19世纪60年代美国的景观设计师提出景观规划的生态理念，经过几十年的实践，景观生态规划理念已深入人心。走过工业化时代的西方国家，碳排放控制在很低的水平。城市环境景观绿色设计策略从城市景观的构成元素及其选材入手，选择节约能源、低能耗材质为主，尽量选择自然材质，避免大量人工合成材质的选用；以利用为主，改造为辅的设计原则，尽量体现简约的设计理念；通过问卷调查，了解人们对绿色景观的认知程度和接受能力，不光让设计者，也让景观的享用者了解绿色景观；绿色植物是组成绿色景观的重要元素 　　景观建筑的绿色生态设计策略。整体性策略。设计师在设计中将自然条件、社会环境、经济条件等众多因素考虑其中，将设计的过程看成是一个庞大的系统，带着一种尊重、补偿的思想与这个系统交流对话，让建筑有机的融入自然，像是从地上长出来一样。在适宜的采用高技术时，应该更为注重的是采用高技术提高能源的利用效率，充分利用可再生能源。可再生能源体系策略。绿色建筑降绿色排放量的主要途径是减少化石能源的使用，要想降绿色排放，发展绿色建筑，走可持续发展道路，节约能源是一方面，立足于国情，提高能源的利用率，大力开发可再生能源更是当务之急。仅仅是开发还不够，还要形成产业体系，这样才能使得可再生能源的开发和利用更加高效和合理化。绿色建材策略。计算建筑材料资源消耗、能源消耗和CO2排放时必须考虑建筑材料的可再生性。材料的可再生性指材料受到损坏但经加工处理后可作为原料循环再利用的性能。如果能将木材广泛地应用到新农村建设中，那么所节约的能耗，所减少的碳排放量是很可观的。地域性被动式策略。我国各地的地理、气候条件差异很大，在不同的地域人们因地制宜，因材施用，创造了适合当地居住的形式。发展中国特色绿色建筑战略，我们要根据地域的特点，结合当地气候特征，吸取传统建筑中的有利建筑元素，与现代创新语汇相结合，使建筑具有较强的气候适应和气候调节能力，更加展现了我们民族建筑艺术的魅力。城市交通系统的绿色设计策略。作为城市动脉的城市交通的绿色水平，在很大程度上也就成为衡量我国国民经济绿色化进程的重要方面。随着绿色概念的引入，由于对传统的煤炭和石油的使用对环境的破坏，人们对绿色能源开始关注，包括太阳能、电能、生物质能、风能、核能等。随着研发的深入，社会的关注和需求量的增加。彻底的“以人为本”理念。保障步行及自行车交通的路权，改变目前以车为主，忽略行人的城市交通规划理念，保证人行道、自行车道的专用道路系统足够宽度、良好照明、安全、连续无障碍，并且合理与其他交通方式实现方便换乘，共同构筑绿色的绿色城市交通。交通功能明确。道路交通规划体现客、货运功能的细化；城市主干道增加小城镇、开发区