基于WebGIS的公众出行服务管理系统的设计与实现.pdfVIP

基于WebGIS 的公众出行服务管理系统的设计与实现 古胜辉 武汉理工大学信息学院，湖北武汉（430070 ） E-mail ：gudongcsu@ 摘 要：本文在交通公众出行服务管理系统需求分析的基础上，研究了基于万维网地理信息 系统的体系结构和设计方案，并阐述了实现的关键技术，该系统在实际工作中能良好运行。 关键词：WebGIS；ArcIMS ；公众出行 1．引言 近年来， 随着我国经济社会的持续快速发展， 人民群众生活水平不断提高， 人民群 众的出行需求发生了明显变化。除传统的商务出行外， 旅游、休闲、度假、探亲、访友等 通过公路自驾车出行的比例大幅增加。服务的内容也发生了显著变化， 除传统的保证路况 外， 还增加了信息查询、应急救援、安全保障、交通调度等。与这些要求相比，目前我们 所能提供的公路服务还属于严重短缺状态。为了满足社会公众和客货运输企业日益增长的公 路交通出行需求， 提高公路网的运行效率和服务水平，建立面向公众的出行服务管理系统 势在必行。 地理信息系统((GIS)是一种利用计算机对空间数据进行采集、管理、处理、分析、建模 和显示，以便解决复杂的规划和管理问题的计算机支持系统[1] 。由于它强大的功能，被广泛 应用道路勘察、施工规划等领域，取得了良好效果。因此，将 GIS 应用于公众出行将能更 好的给公众提供出行信息。WebGIS 是 Internet 和 GIS 相结合的产物,不但可以实现传统 GIS 的所有功能,而且它还通过与 Internet 的结合将 GIS 应用推广到无处不在的网络上来. 因 此,WebGIS 可以最大限度地满足交通部门、广大市民不同的需求[2] 。 本文以湖北省为例，提出了一种基于 WebGIS 的公众出行服务管理系统的设计方案。 2. 系统设计需求分析 2.1 实时更新栏目 (1)路况信息。包括各路段车流量、拥堵情况、平均车速等；施工、维修、封闭、事故、 交通管制及其他突发事件等及时发布、取消、恢复。(2)公路气象，按路段、站名、公里数 及时发布大雨、大雪、大雾、大风、结冰等气象情况。(3)城市天气预报，滚动发布湖北省 内各主要城市的天气预报。 2.2 静态信息栏目 (1)湖北省高速公路简介，包括各高速的基本情况、路段简介、规划路段情况。(2)通行费 查询，包括车辆分类标准、车型收费标准、计重收费标准。(3)交通规费查询，包括公路规 费、水路规费。(4)汽车维修企业、水运重点企业查询。 2.3 “高速公路路网” 电子图 为驾车出行者提供路径选择、路况、费用、突发事件、气象、服务设施等信息；以 GIS 地理信息系统为基础，将各类交通地理信息图层与基础地理信息系统相融合，建立“高速公 路路网” 电子图，地图包括已建高速公路、规划高速公路、长江大桥、收费站、服务区、立 交桥等。 -1- 2.4 客运信息查询 为采用公共交通方式的出行者提供客运站及线路、票价及换乘等信息查询。 2.5 其他信息查询 (1)地图查询,包括全国主要公路图、湖北省公路地图、湖北省公路规划地图、各市县交 通地图。(2)常用服务电话。(3)火车时刻表、航班时刻表、售票点、出行指南、旅游景点、 酒店餐厅、停车场、加油站、汽车租赁等。 3. 系统总体结构与关键技术 3.1系统总体结构 根据以上的需求分析，可得出系统建设框架。省交通公众出行服务系统的建设内容主要 包括交通信息采集、数据交换、数据抽取、信息发布、后台管理和安全维护六部分。采用层 次划分的方式，系统建设框架如图 1 的所示。 图 1：省交通公众出行服务管理系统建设框架 3.2 系统业务流程 根据系统建设框架，系统的业务流程如图 2 所示： 图2 ：省交通公众出行服务管理系统业务流程 -2-