梧地隧道光面爆破的设计和施工.docVIP

PAGE PAGE 1 梧地隧道光面爆破的设计和施工 　　摘要：光面爆破在施工中可以控制隧道开挖轮廓及尺寸，对围岩扰动小。本文结合现场实际施工情况，介绍了永宁高速公路梧地隧道的光面爆破设计和施工。 　　关键词：光面爆破隧道开挖设计施工 　　中图分类号：TB41文献标识码：A文章编号： 　　工程概况 　　梧地隧道位于三明市清流县温郊乡梧地村境内，设计为双线双洞隧道，单洞建筑限界为10.75×5.0（宽×高），属分离式和小净距隧道。隧道进口右线位于R=1325m，Ls=176m的圆曲线上，进口左线位于R=1600m，Ls=200m的圆曲线上；隧道出口右线位于R=2600m，Ls=200m的圆曲线上，出口左线位于R=3100m，Ls=180m的圆曲线上。右洞进口桩号为YK36+163，设计标高为515.516m，出口桩号为YK37+632，设计标高为507.064m，长1469m，坡度为-0.55%的单向下坡；左洞进口桩号为ZK36+256，设计标高为517.168m，出口桩号为ZK37+598，设计标高为507.064m，长1342m，坡度为-0.759%的单向下坡。 　　本隧道场址区属中低山-高丘地貌，地形呈波状起伏大，进洞口自然山坡坡度约35～40°，自然山坡稳定；出洞口位于沟谷中，沟谷总自然坡度约15～20°，现为沟谷跌水陡坎，高10m,坡度约60～80°，自然沟谷稳定，