JTT 451-2009 港口码头溢油应急设备配备要求.docxVIP

ICS 03.220.40R ICS 03.220.40 R 04 备案号： JT 中华 人民共和国交通行业标准 JT/T 451-2009 代替 JT/T 451－2001 港口码头溢油应急设备配备要求 Requirements on emergency response equipments/facilities for oil spill in terminals in ports 2009-01-24 发布 中华人民共和国交通运输部  2009-05-01 实施 发布 1 JT/T 451－2009 目  次 前言  …………………………………………………………………………………………1 1 范围…………………………………………………………………………………………1 2 规范性引用文件……………………………………………………………………………1 3 等级划分……………………………………………………………………………………1 4 设备配备原则………………………………………………………………………………1 5 设备配备数量………………………………………………………………………………2 6 设备基本要求………………………………………………………………………………2 7 管理…………………………………………………………………………………………2 I 标准分享网 免费下载 JT/T 451－2009 前 言 本标准代替J T/T 451-2001《港口溢油应急设备配备要求》。 本标准与J T/T 451-2001相比主要变化如下： ——删除了溢油应急反应中心设备配备部分要求（见JT/T451—2001的5.5、5.6）； ——增加了适用范围，包括装卸散杂货、集装箱的码头（泊位）以及从事船舶修造、拆解的单 位等（见第1章）； ——海港码头等级增加了1 000吨级、150 000吨级、300 000吨级和300 000吨级及以上（见3.2）； ——河港码头等级增加了1 000吨级、50 000吨级及以上，删除了100 000吨级（见3.3）； ——溢油应急设备增加了围油栏布放艇、浮油回收船、溢油监视报警装置（见第4章、第5章）； ——增加了应急型围油栏，修改了永久布放型围油栏长度的计算公式（见第5章）； ——调整了收油机、油拖网、吸油材料、溢油分散剂和储存装置的配备数量（见第5章）。 本标准由中华人民共和国 海事局提出。 本标准由交通部航海安全标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：交通部环境保护中心、浙江海事局。 本标准主要起草人：肖朝明、鄂海亮、曹立新、徐石明、胡锡润、许吉翔、刘翠莲、郑平、李 琼、劳辉、刘惠茹、苏醒、高春元、林剑鸣。 本标准所代替标准历次版本发布情况为：JT/T 451-2001。 II 3 3 JT/T 451－2009 港口码头溢油应急设备配备要求 1 范围 本标准规定了港口各类码头的等级划分、溢油应急设备的配备原则、配备数量和种类、配备基 本要求，以及管理要求等。 本标准适用于沿海、内河装卸油品、散杂货、集装箱的码头、泊位和装卸站，以及从事船舶修 造、拆解的单位（除装卸油品的码头、泊位和装卸站外，其余简称“其它码头”）。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所 有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的 各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 18188.1 溢油分散剂 技术条件 JT/T465 围油栏 JT/T 560 船用吸油毡 中国船级社 CCS-72 浮油回收船检验指南 3 等级划分 3.1 码头分为海港码头和河港码头两类。 3.2 根据靠泊能力，将沿海港口码头分为 1000 吨级及以下、1000 吨级～5000 吨级（含）、5000 吨级～ 10000 吨级（含）、10000 吨级～50000 吨级（含）、50000 吨级～100000 吨级（含）、100000 吨级～ 150000 吨级（含）、150000 吨级～300000 吨级和 300000 吨级及以上共八类。 3.3 根据靠泊能力，将内河港口码头分为 1000 吨级及以下、1000 吨级～5000 吨级（含）、5000 吨级～ 10000 吨级（含）、10000 吨级～50000 吨级和 50000 吨级及以上共五类。 4 设备配备原则 4.1 本标准规定的设备配备数量是码头溢油事故处理所需要的最低配备数量。 4.2 码头同时装卸 油品和其它 货种时，按 要求高的数 量配备。同一码 头有多个 泊位时，除 永久布放 型围油栏和溢油监视报警装置外，其它设备可按要求高的