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五里店站暗挖段导向墙与大管棚施工技术交底 项目单位名称：重庆轨道交通九号线一期工程土建9标 交底日期： 年 月 日 编号： 工程名称 五里店站暗挖段 里程/桩号 YDK17+553.355~YDK17+692.755 设计文件图号 交底部位 导向墙及大管棚 技术交底内容： 一、交底范围 五里店站暗挖洞门导向墙及大管棚施工范围：YDK17+692.755~YDK17+694.755 二、设计参数 导向墙纵向长度为2m，采用C30混凝土，截面尺寸为2.0m×0.9m。导向墙内部环向布设 I25b型钢拱架，纵向间距为首尾25cm，中间50cm，钢架外缘设置Φ200壁厚5mm热轧无缝钢管作为导向管，导向管单根长度2.0米，环向间距0.4m，环向布设67根；大管棚长度40米，沿隧道纵向方向周边约1°～3°的外插角打入围岩，管棚不得侵入隧道结构限界。 二、材料、人员、机械配置计划 1、材料计划 材料需提前15天计划给物质部，各材料需试验检测合格方可使用，具体材料需求计划见表2-1： 表2-1 导向管、大管棚材料计划 序号 材料名称 规格 单 位 数 量 备 注 1 管棚钢管 Φ159*8mm m 2680 2 导向管 Φ200*5mm m 134 3 钢筋笼螺纹钢筋 HRB400Φ20 t 35.9 4 工字钢 I25b t 5.313 套拱钢架 5 混凝土 C30 m3 61.56 套拱混凝土 6 固定钢筋 Φ16 t 0.7 7 水泥浆 M30 m3 53.88 8 管棚连接套 Φ168*6 套 546 9 纵向连接筋 Φ25，L=1.6m 根 62 10 连接钢板 270x260x16 kg 88 11 A型8/5角钢 D=8mm L=190 kg 30 12 螺栓、螺母 M24 套 30 2、人员配置 特种作业操作人员必须持证方可上岗。人员计划见下表： 表2-2 人员配置表 序号 工 种 数 量 工作内容 1 工程部长 1 现场安全文明施工 2 技术主管 1 现场技术质量负责 3 技术员 2 现场技术质量控制 4 测量人员 3 钢拱架安装定位 5 质量员 2 负责监理报检事宜 6 施工员 2 机械设备管理、现场质量控制 7 专职安全员 2 安全文明施工 8 立架工 10 钢拱架安装 9 电焊工 5 持作业操作证书 10 模板工 6 套拱立模板 11 钻机操作手 6 负责管棚钻孔 12 钢管顶进 6 13 注浆工 7 管棚注浆 14 混凝土工 6 导向墙浇筑 机械设备使用前进行安全检查，在确定正常后方可投入使用具体机械设备需求计划见表2-3： 表2-3 机械设备配置表 序号号 机械名称 型 号 数量 单位 备 注 1 水平地质钻机 ZDY1500/1900S 1 套 2 注浆泵机 KBY80/70 1 套 3 水泥浆搅拌机机机 机机机 自购 1 台 容量≥300L 4 自搅拌储浆桶桶桶机桶 自制 1 个 储存水泥浆 5 清水桶 自制 3 个 容量≥100L 6 混合器 T型 3 个 与注浆泵配套购置 7 高压注浆管 50 m 与注浆泵配套购置 8 防震压力表 10MPa 3 个 三、施工方法 1、施工工艺 施工工艺图如下： 施工准备 施工准备 测量放线 测量放线 修整导向墙施做部位 修整导向墙施做部位 立拱架、关模拱架 立拱架、关模拱架 关模板 关模板 导向管加工安装导向管 导向管加工 安装导向管 浇筑导向墙混凝土 浇筑导向墙混凝土 管棚加工拼装钻机就位钻孔 管棚加工拼装 钻机就位 钻孔 清孔 清孔 顶进管棚 顶进管棚 清孔 清孔 放入钢筋笼 放入钢筋笼 注浆 注浆 合格 合格 检查注浆效果 检查注浆效果 结束 结束 表3-1 大管棚施工流程图 测量放线 施工前先由测量组依据图纸放出导向墙位置并做好标记，然后依据放出的位置对施工场地进行清理。 开挖 导向墙施工场地开挖采用预留核心土法，核心土作为导向墙施工的作业平台；开挖位置须由测量组放线确定，核心土预留高度距离拱顶1.5~1,8m为宜，并对基础进行硬化（C20混凝土垫层）。 4、立拱架及关模板 （1）采用全站仪定出隧道中线及钢拱架安装位置，立设钢拱架，拱架采用Ⅰ25b工字钢加工而成，拱架纵向间距首尾间距0.25m，中间间距0.5米每榀（具体见图），钢架在隧道纵向以Φ25钢筋连接（每根1.6m，可根据现场调整），连接钢筋沿隧道环向间距取0.5m，并在钢架支护内缘、外缘交错布置，钢架与钢筋及连接钢板采用焊接连接，连接钢板间采用螺栓连接（连接螺栓正反上）； 拱架右线拱座采用3根锁脚锚管加固（无缝钢管Φ42，长度5m，外露0.5m），锁脚锚杆打入位置为拱脚外露500mm，尽量垂直于岩面打入