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张涿高速公路保定段LJ-S3合同小西河大桥右7-1 1-2 1-3 1-4 病害位于14.9-15.1m之间 向桩中心约为18cm左右 1-3 剖面 波列图 声测管的要求 1.《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》(JT/T 705-2007 ); 2.声测管型号表示方法 3.声测管技术参数: 3.1.1声波透射法测桩的优点 检测细致,通过加密、斜测、CT扫描,检测可做到准确可靠; 不受桩长、桩径限制,已测最大桩长110m,最大桩径 3.0m ; 无盲区,可检测桩顶低强区和桩底沉渣厚度; 不受缺陷数量限制; 通过测量波速可估算桩身混凝土强度; 勿需开挖,声测管露出地面(或水面)即可检测。 3.2 超声波法测桩规范 3.2 超声波法测桩规范 抽检数量 JGJ/T F81-01-2004 规定:重要工程的钻孔灌注桩应埋设声测管,检测桩数不少于50%。 3.3 检测工作程序 3.4 声测管的安装埋设 《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》JT/T 705-2007 3.5 声测管的安装埋设 3) 声测管的联结 优先采用螺纹联结 套筒联结,不得对焊 3.4 声测管的安装埋设 4) 声测管数量及布置 JGJ/T F81-01-2004: 800mm ≤ D ≤ 1500mm,3根;D1500mm,4根。 3.4 声测管的安装埋设 5) 声测管安装 1. 管口加盖 2. 管底封闭 3. 管中灌水 4. 管子绑牢 5. 管间平行 管口高出桩顶300mm以上; 埋设至桩底; 牢固焊接或绑扎在钢筋笼的内侧。 第四章 室内分析 4.1.1 透射法声速计算 计算实际声时值时,应扣除两部分时间: 1) 声波检测系统延迟时间t0; 2) 声时修正值t’,包括两部分: a) 超声波在声测管水中的传播时间tw; b) 超声波在声测管管壁中的传播时间tt。 t = ti -t0 -tw -tt vi = L /t 4.1.2 单孔折射法声速计算 Δt = t2 -t1 vi = h /Δt Δt —两个接收换能器间声时差; t1—近道接收换能器声时; t2—远道接收换能器声时; vi —第i测点的声速值; h —两个接收换能器间距离。 4.2 缺陷分析方法 4.2.1 异常测点判断——概率法 4.2.1 异常测点判断——概率法 4.2.1 异常测点判断——概率法 4.2.1 异常测点判断——概率法 步骤3 将vn-k与异常判断值vD比较,当vn-k≤vD时, vn-k及其以后的数据均为异常,去掉vn-k,对数据v1~vn-k-1 重复步骤1、步骤2,直到vi序列中余下的全部数据满足vi vD JGJ/T F81-01-2004舍弃明显的波速异常值后试算 4.2.1 异常测点判断——概率法 4.2.1 异常测点判断——概率法 4.2.2 异常测点判断——PSD法 4.2.3 波速低限值判据 当检测剖面n个测点的波速值普遍偏 低且离散性很小,采用波速低限值判据 vi vL vL——波速低限值,由预留同条件混凝土 试件的抗压强度与声速对比试验结果,结 合本地区实际经验确定 4.2.4 声测管管距问题及修正 规范要求声测管平行,实际上很难做到。 极限状况下两根声测管靠到一起。 管口测量值并不能代表每一深度的实际管距。 大广高速京衡段LQ15合同K157+320分离立交桥0B-5#基桩 1-3 剖面31.3-35m处波速变化 4.2.5 用振幅判断缺陷 4.3 缺陷区域判断——阴影重叠法 将所有相交的缺陷 阴影区进行叠加,其交 阴影重叠法原理 叉重叠所围成的区域, 称为缺陷阴影区,即为 缺陷的范围。 4.3 缺陷区域判断——阴影重叠法 4.3 缺陷区域判断——阴影重叠法 1.1.2 超声波测桩技术规范 建设部标准 《基桩低应变动力检测规程》 (JGJ/T 93-95) 中国工程建设标准化协会标准 《超声法检测混凝土缺陷技术规程》(CECS 21:2000) 国家标准 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 建设部标准 《建筑基桩检测技术规范》( JGJ 106-2003) 交通部标准《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01-2004) 1.2.1 超声波波形 声波是物体机械振动时迫使周围介质也发生振动并使振动向外传播而形成的一种波动。 接收换能器接收到的由声源传过来的声波,是该点在声波作用下的振动过程。 振动大小和方向随时间
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