机械设计基础项目八任务一.pptVIP

任务一 装配体的工作原理与拆卸 项目八 典型装配体的测绘 一、齿轮泵的工作原理与拆卸 二、齿轮减速器的工作原理与拆卸 一、齿轮泵的工作原理与拆卸 1. 齿轮泵的工作原理 电动机带动主动齿轮轴逆时针方向转动时，从啮合区的吸油口吸入空气，由于轮齿的相互啮合、脱开，齿间容积增大，压力降低而产生局部真空，油池内的油在大气压的作用下进入油泵低压区内的吸油口，随着齿轮的转动，油液沿着出油口的方向被带到排出腔将油压出。 2.齿轮泵的拆卸 齿轮泵结构图 齿轮泵装配关系示意图 1.左端盖 2.从动齿轮轴 3.主动齿轮轴 4.泵体 5.螺钉 6.右端盖 7.压紧螺母 8.传动齿轮 齿轮油泵的拆卸顺序 1. 用内六角螺丝刀将齿轮泵上的螺钉全部取下来。 2. 将齿轮泵的泵体、右端盖拆下。 3. 拆分左端盖上的零件。首先拧开齿轮轴上的螺母，然后取下垫圈和传动齿轮，接着再拧下齿轮轴上的压紧螺母，取下密封圈和轴套，最后取下传动齿轮轴，齿轮泵上的零件就全取下来了。 齿轮泵的清洗 在一般的装配过程中，零件的清洗工作对提高装配质量、延长产品使用寿命具有重要的意义。清洗工作做得不好，会使轴承发热和过早失去精度；也会因为污物和毛刺划伤配合表面，使相对滑动的工作面出现研伤，甚至发生咬合等严重事故；由于油路堵塞，相互运动的零件之间得不到良好的润滑，使零件磨损加快。为此，装配过程中必须认真做好零件的清洗工作。 二、齿轮减速器的工作原理与拆卸 减速器的分类 齿轮减速器 蜗杆减速器 行星齿轮减速器 摆线针轮减速器 谐波齿轮减速器 1.齿轮减速器的工作原理 二级圆柱齿轮减速器 减速器是指电动机与工作机之间独立封闭的传动装置，用来降低转速并相应地增大转矩。齿轮减速器利用齿轮传动来减速。电动机高速运转的动力传送到齿轮轴（小齿轮），通过装在箱体内的一对或多对啮合齿轮的转动，动力从一轴传至另一轴（大齿轮），实现减速。 齿轮减速器的工作原理 2.齿轮减速器的拆卸 齿轮减速器装配示意图