汽车机械基础项目八 公差配合常识.pptVIP

2）基轴制：基本偏差一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带构成各种配合的制度称为基轴制。 在同一基本尺寸的配合中，基轴制是将轴的公差带位置固定，通过变动孔的公差带位置，得到各种不同的配合 基孔制配合的孔为基准孔，其代号为H。 标准规定的基准孔的基本偏差(下偏差)为零。 基轴制配合的轴为基准轴，其代号为h。 标准规定的基准轴的基本偏差(上偏差)为零。 三、公差与配合的标注及查表1.零件图中的标注 在零件图上标注公差有3种形式： （1）标注公差带的代号 （2）标注极限偏差 （3）同时标注公差带代号和相应极限偏差，这时偏差数值应加括号 。 2.装配图中的标注 （1）标注公差代号。 在基本尺寸的右边，用分数形式注出，分子为孔的公差带代号，分母为轴的公差代号。对于基孔制的基准孔基本偏差用H表示；对于基轴制的基准轴基本偏差用h表示。 （2）标注极限偏差，尺寸线的上方为孔的极限偏差，尺寸线的下方为轴的极限偏差。 3.查表方法 （1）Ф18H7/p6是基孔制配合，其中H7是基准孔的公差带代号，p6是与之相配合的轴的公差带代号。 Ф18H7，基准孔的极限偏差可由附录B中表B-5所示孔的极限偏差数值表查得。 通过表中基本尺寸从大于14至18的行与公差带H7的列相交查得 （单位是um，标在图样中要改单位为mm)，这就是基准孔的上、下偏差，所以Ф18H7可以写成 。 Ф18p6，与之配合的轴的极限偏差可由附录B中表B-4所示轴的极限偏差数值表查得。 通过表中基本尺寸从大于14至18的行与公差带p6的列相交查得 (单位是um，标在图样中要改单位为mm)，这就是与之配合的轴的上、下偏差，所以Ф18p6可以写成 四、尺寸公差与配合的选用 基准制的选择 基准制的选择应从结构、工艺和经济性等方面综合考虑，并遵循以下原则。 一般情况下应优先选用基孔制； 因为一般孔比轴难加工，并且通常用定值刀具和定值量具加工。为减少定值刀具和定值量具的规格和数量，降低成本，应优先选用基孔制。 （2）特殊情况应选用基轴制； 采用冷拉圆钢作轴（不经切削加工），此时采用基轴制可避免冷拉圆钢的尺寸规格过多。 加工尺寸小于1mm的精密轴比同级孔要困难，此时采用基轴制较经济。 当同一轴与基本尺寸相同的几个孔相配合，且配合性质不同的情况下，应考虑采用基轴制。 （3）以标准件为基准件来确定采用基孔制还是基轴制，基准制的选用与使用要求无关，而与加工、制造有关。 滚动轴承内圈与轴的配合应采用基孔制，滚动轴承的外圈与外壳孔的配合应采用基轴制。 （4）为满足配合的特殊要求，允许采用任一孔、轴公差带组成的非基准制配合。 2.公差等级选用原则 在充分满足使用要求的前提下，考虑工艺的可能性，尽量选用较低的公差等级。 例8-1-2 有一对基本尺寸 为孔、轴配合，要求间隙在 之间，试确定合适的配合。 解 （1）选定基准制。因无特殊要求，故选用基孔制。 （2）确定公差等级。 （3）确定配合种类 （4）检验。 3.配合的选用原则 应优先考虑选用标准中规定的优先配合， 其次是常用配合 再次采用一般用途孔轴公差带组成的配合 必要时可选用任意孔、轴公差带组成的配合。 学习任务二 形状与位置公差 任务描述： 零件加工后，不仅存在尺寸误差，而且还会产生几何形状和相互位置误差。如图8-2-1 a)、b)、c)所示的圆柱体，加工后呈现中间粗、两头细或轴线弯曲的情况。这种在形状上出现的误差叫做形状误差。 如果零件在加工时所产生的形状和位置误差过大，将会影响机器的质量，甚至无法装配。如何保证零件的形状和位置误差在合适的范围内呢？ 学习目标： 了解形位公差的作用 熟悉形位公差的项目 掌握形位公差标注方法 一、形体的要素及其分类 形状公差和位置公差简称形位公差，它是指零件的实际形状和位置相对理想形状和位置的允许变动量。 形位公差的研究对象是构成零件几何特征的点、线、面，这些点、线、面统称几何要素（简称要素）。一般在研究形状公差时，涉及的对象有线和面两类要素； 1.按结构特征分类 （1）轮廓要素：构成零件外形，能为人们直接感觉到的点、线、面。 （2）中心要素：轮廓要素对称中心所表示的点、线、面。 2.按存在状态分类 （1）实际要素：零件上实际存在的要素，它可用通过测量反映出来的要素代替。 （2）理想要素：具有几何意义的要素，按设计要求，由图样给定的点、线、面的理想形态。 3.按所处部位分类 （1）被测要素：图样中给出了形位公差要求的要素，是测量的对象。 （2）基准要素：用来确定被测要素方向和位置的要素，基准要素在图样上都标有基准符号或基准代号。 4.按功能关系分类 （1）单一要素：指仅对被测要素本身给出形状公差的要素。 （2）关联要素：指