汽车故障诊断与检测第1章 概　论.pptVIP

出版社 理工分社 汽车故障诊断与检测技术 １．１．１　汽车故障诊断与检测的目的 汽车故障诊断与检测包括汽车诊断技术和汽车检测技术。通过对汽车进行诊断与检测可以在不解体情况下判断汽车的技术状况，为汽车继续运行或进厂维修提供可靠依据。 第1章 概　论 １．１　汽车故障诊断与检测概述 * １．１．２　汽车故障诊断的方法及特点 汽车技术状况的诊断是由检查、测试、分析、判断等一系列活动完成的。传统的汽车故障诊断是建立在人工经验检查基础上，主要依赖于人工察、推理分析和逻辑判断。现代汽车故障诊断则通过先进的仪器设备，利用电子控制技术，对汽车故障做出科学、快速的诊断。目前汽车故障诊断可归纳为以下几种方法。 * （１）人工经验诊断法 经验诊断法是诊断人员凭借丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体情况下借助简单工具，根据汽车运行时表现出来的异常状况，用眼看、耳听、手摸等手段，边检查、边试验、边分析，进而对汽车技术状况做出判断的一种方法。这种方法具有不需要复杂的仪器设备，可随时随地应用，以及投资少、见效快等优点。 * （２）检测诊断法 检测诊断法是在不解体情况下，利用各种检测设备和仪器获取汽车、有关总成乃至机构和零部件的各种参数、曲线或波形，并根据这些信息来分析判断汽车的性能与技术状况。随着电子技术的发展，汽车检测仪器设备也越来越多样化和专门化。典型的有底盘测功机、发动机综合测试仪、侧滑试验台、制动试验台、车轮定位仪、灯光仪、气体分析仪、烟度计、声级计，以及各种各样传感器和示波器等。这种方法的优点是检测速度快、准确率高，能进行定量分析；其缺点是价格昂贵、投资大，占用厂房，操作人员需要进行培训。检测诊断法通常用于汽车检测站和大中型维修企业。 * （３）自我诊断法 自我诊断法是利用计算机本身可以迅速监测控制系统的工作状况和储存数据这一特点，根据一定的预设程序，自动监测汽车受控系统范围内发生的故障并将其以代码的形式储存于汽车电脑中，驾驶员和维修检测人员根据自诊系统发出的提示（如声响或闪光）将故障码提取出来，从而得到汽车故障信息，然后对症下药，进行故障排除。 * １．２　汽车故障诊断与检测对汽车使用性能及寿命的影响 汽车在运行过程中，各部件受到力、热以及摩擦、腐蚀等多种理化作用，其性能指标和技术状况在不断变化，这不仅会影响到汽车的运输效率和使用性能，而且现代汽车在运行中一旦发生故障，往往会导致严重的后果。这就要求在汽车运行过程中，对其运行状况及时进行监测，对其技术状况做出正确评价和判断，及早发现故障并采取相应的措施，从而确保其高的使用性能和可靠性，提高运输效率，延长汽车的使用寿命。 * 　１．３　汽车故障诊断与检测和汽车维修行业的关系 汽车故障诊断与检测和汽车维修行业的关系，大致可归纳为以下几个方面。 １）检测与诊断技术是改革汽车维修制度、实行视情维修的必要手段 汽车的维修制度发展至目前为止已经历了３个阶段。 第一阶段是“事后维修制”，该制度产生于２０世纪５０年代。 第二阶段是“计划预防修理制”，顾名思义就是按照一定的时间间隔有计划地实行定期强制保养维修。 * 第三阶段始于１９９０年，是针对计划预防修理制度的不足而制定的全新概念的“视情维修制度”，其核心就是根据汽车实际技术状况来决定修理作业（广度和深度）的一种制度。 ２）发展汽车检测与诊断技术，可以大大提高维修效率、加快维修速度、提高维修质量。随着汽车工业的迅速发展，汽车数量迅猛增长，特别是近几年，汽车保有量急剧增加，修理任务也相应加大。 * ３）发展汽车检测与诊断技术，是减少维修费用、监督维修质量的迫切需要。采用现代检测诊断技术，一方面可减少拆装次数，延长汽车的使用寿命，另一方面可以大大提高诊断的准确率，减少误判误修的可能性，把维修不当所导致的损失降至最低限度。这些对于降低汽车的维修费用起着很大的作用。 * 出版社 理工分社 汽车故障诊断与检测技术