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                	③ 听。“听”就是听异响。一般是在汽车工作时查听有无敲缸、皮带打滑、机械撞击、异常摩擦、排气管放炮等杂音及异响。 	④ 嗅。“嗅”就是凭借嗅觉检查发动机、底盘和电器部分在运行中有无异常气味,以诊断其工作是否正常。 	⑤ 摸。“摸”就是用手接触机件的工作温度及其振动情况,以诊断有关系统工作是否正常。 	⑥ 试。“试”就是实地试验。通过试车来找出故障的部位,也可以通过试火来寻找电路故障。  2.经验诊断法  (1)隔除法。隔除法是指部分地隔除或隔断某些系统、某些部件的工作,通过观察故障现象的变化来确定故障范围或部位的方法。 	①发动机故障诊断。 	②底盘故障诊断。 	③电气故障诊断。  (2)试探法。试探法是指对故障可能产生的部位通过试探性的排除或调整来判断其是否正常。  (3)比较法。对怀疑有故障的零部件与工作正常的相同件零部件对换,根据互换后故障现象的变化来判断所换零部件是否有故障的方法称为比较法。 3.仪器诊断法 (1)利用简单仪表诊断。 (2)利用专用诊断仪器诊断。 4.故障征兆模拟诊断 		  模拟车辆出现故障时相似的条件和环境,设法使故障特征再现。 		  对于偶发性故障,故障征兆模拟试验是一种行之有效的诊断措施。 5.利用故障树诊断 		  故障树诊断法又称故障树分析法,是将导致系统故障的所有可能原因按树枝状逐级细化的一种故障分析方法。 		  故障树诊断法特别适用于像汽车这样的复杂动态系统的故障分析。 1.3  汽车的基本检查  1.检查发动机润滑油(机油) 	① 检查油面高度。 	② 检查机油质量。 	③ 起动发动机后。 图1-3  机油尺刻度 2.检查燃油箱存油量 		  起动发动机后,通过燃油表观察燃油箱的存油量,燃油表上字母标记 “F”表示燃油箱注满;“E” 表示燃油箱几乎是空的,不足时应及时添加。  3.检查冷却液量 		   对于装有补偿水桶的发动机,随发动机怠速运转升至正常工作温度后,直接观察补偿水桶中的液面高度,必须在高(max)和(min)两刻度线之间,可偏于高线,但不许超过,如图1-4所示。 汽车故障诊断思路与排除方法 第1章?汽车故障诊断概述 1.1  汽车故障诊断基本知识 1.1.1  故障的分类 		  汽车故障按故障性质、状态的不同可分为如下几种类型。 1.按工作状态分类 	① 间歇性故障有时发生,有时消失。 	② 永久性故障是故障出现后,如果不经人工排除,它将一直存在。 2.按故障形成速度分类 	① 急剧性故障是故障发生后,工作状况急剧恶化,不停机修理,就不能正常运行。 	② 渐变性故障发展缓慢,故障出现后一般可以继续行驶一段时间后再修理。 	③ 突发性故障。在故障发生的前一刻没有明显的故障表现,故障发生往往导致汽车功能丧失,甚至引发人身、车辆安全。  3.按故障的程度分类 	① 局部功能故障是指汽车某一部分存在故障,这一部分功能不能实现,而其他部分功能仍完好。 	② 整体功能故障虽然可能是汽车的某一部分出现了故障,但整个汽车的功能不能实现。  4.按照故障的严重程度分类 ① 轻微故障。 ② 一般故障。 ③ 严重故障。 ④ 致命故障。    1.1.2  汽车故障的原因 1.设计制造上的缺陷 		  设计不合理是汽车零部件损坏及导致汽车故障的起源。 		  材料选择不当也必然会引起汽车故障。 		  制造质量不过关亦可引发汽车故障。  2.工作条件 		   工作条件包括受力状况和工作环境两方面。 3.使用因素及维修不良 	① 汽车外部的使用条件复杂。 	② 燃油、润滑油使用不当。 	③ 驾驶操作不当、使用不当。 	④ 维护保养不当。 	⑤ 维修质量差。 4.零件失效   1.1.3  汽车故障的变化规律 		  汽车的故障率是指汽车发生故障的频率随行驶里程或行驶时间而变化的规律。 图1-1  汽车故障率曲线 0a?—早期故障期;ab?—随机故障期;bc?—耗损故障期 		  为分析故障规律,将曲线分为三段,对应故障率随时间变化的三个时期。 	① 早期故障期(0a)是新车或刚大修过的汽车使用初期。 	② 随机故障期(ab)是汽车的正常使用时期,故障率较低,不随时间而变化。 	③ 耗损故障期(bc)是随着行驶里程的增加,汽车零件失效增多,可靠性下降,故障率急剧上升,进入换件(定期更换易损件)、大修或报废期。  1.1.4  汽车零件损坏原理 1.磨损 	① 磨粒磨损。 	② 黏着磨损。 	③ 疲劳磨损。 	④ 腐蚀磨损。 2.变形 		   汽车零件的变形是指在使用过程中,由于受外部载荷及内部应力等因素的共同作用,零件的形状和位置发生了不能自行恢复的变化。 3.断裂 		  汽车零件在承受较大静载荷、动载荷或达到材料的疲劳极限时,有可能出现断裂。 4.腐蚀 		  汽车零件的腐蚀是指汽
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