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浅谈绿色施工实施细节 轨道公司 马忠民 夏俊卫 谢雷 城市建设的步伐从未停止过，越来越多的高楼大厦拔地而起，伴随其左右的便是噪声、扬尘、环境污染。随着生活质量的提高，环境问题越来越引起人们的关注，人们对生活环境的要求也越来越高。绿色施工这一概念应运而生，如何在工程施工过程中保护环境、节约资源成为绿色施工的主要任务。 下面将本项目在绿色施工方面的一些做法和经验与大家交流。 一、工程概况 九龙山站（原广渠路站）位于广渠路与西大望路相交路口处，为7号线与14号线换乘车站。7号线车站沿广渠路下东西向设置，14号线车站沿西大望路下南北向设置，两线车站均是14m站台岛式车站，“T”型换乘，7号线车站在下，14号线车站在上。 7号线车站总长276.5m，车站主体为双柱三跨拱形结构。车站两端接矿山法区间。14号线车站总长260.55m，车站主体为双柱三跨结构，两端为暗挖双层；中间为暗挖单层。车站南北两端均接矿山法区间。 九龙山站～大郊亭站区间西起广渠路与西大望路相交路口的7号线九龙山站，线路出站后沿广渠路下向东，到达广渠路与东四环立交路口西侧的大郊亭站。区间长度539.548m。 二、组织管理 1、本工程绿色施工管理目标为：国家级绿色施工示范工程。 2、建立绿色施工管理体系，制定相应的管理制度与目标。 3、项目经理为绿色施工第一责任人，负责绿色施工的组织实施及目标实现，并指定绿色施工管理人员和监督人员。 三、策划为先 有一个良好的策划是每一件事良好的开端，绿色施工策划要因地制宜，与施工现场及工程特点紧密的结合起来，将节能、节材、环境保护贯彻到施工现场的一个角落，落实到施工过程中的每一个细节。避免走一步算一步、杜绝以抢进度手段来掩盖过程缺陷。 首先组织员工对《绿色施工管理规程》培训与学习，提高员工对绿色施工的认知，使员工对绿色施工的每个条文都充分掌握。建立一个以项目经理为龙头的绿色施工管理体系，做到目标明确，形成人人有事做，事事有人做的良好开局。 其次就是集思广益，以施工场地实际情况为基础，以节地、节能、节水、节材和环境保护为原则，精心策划并编制《绿色施工方案》，运用先进的技术措施和管理，最大程度地节约资源，提高资源利用率，减少施工对环境造成的不利影响。 再次就是制定绿色施工项目管理制度，建立健全绿色施工管理资料档案，实施定期绿色施工检查，检查记录清晰明确。定期召开绿色施工管理例会，总结经验，推进落实工作，在部署施工的同时，必须部署绿色施工、文明安全施工。 四、资金到位 如果我们把绿色施工看成一件产品，那么它就必然存在制造成本，资金的投入也是做好绿色施工的保障性条件，专款专用能很好的保证《绿色施工方案》有序的实施。 绿色施工资金由合约部牵头，组织其他相关部门以绿色施工方案为基础测算绿色施工资金投入量，并形成具体明细，随着施工进度和绿色施工的推进而发放到位。 五、绿色施工具体细节 下面从节能、节地、节水、节材和环境保护等方面分别介绍一下本项目在绿色施工中所做的细节工作。 5.1节能方面： 办公区及员工宿舍区全部采用节能灯照明，办公室功率密度值不大于8w/m2，宿舍不大于6w/m2，做到人走灯灭。施工作业区域采用金属卤素灯代替高能耗的碘钨灯和镝灯，金属卤素灯1000瓦的照度相当于镝灯3000瓦的照度，150瓦的照度相当于碘钨灯1000瓦的照度，极大的节约了能源，隧道内采用24V100瓦照明灯并在完成的隧道内减少灯的数量，而且金属卤素灯采用IP6防水，减少了日常维护。虽然其成本相对高些，但其节约的电能远远超越其成本， 制定《办公室空调使用规定》，要求夏季空调制冷温度不低于26℃；冬季空调取暖设置的温度不高于22℃。 施工实行用电计量管理，严格控制施工阶段用电量。 临建房采用岩棉彩钢板复合墙体，保温性能好，在冬季采暖期可以很好的减少能源损失，还可反复使用，节约材料。 淋浴间采用太阳能热水器，充分利用环保的自然能源，节约电能消耗。 我标段各工区空调电源统一控制，有效的控制了无人时开空调的现象，有效的节省了电能。 现场空压机、风机等大功率机械设备集中由专人管理，集中调配送风，极大的节省了电能的消耗。 严格要求现场机械设备操作人员人走关机断电确保了人的安全并节省了大量的电能。 5.2节地方面： 根据现场实际情况合理安排每一块现场用地，做到不浪费、不闲置。裸露土地可以根据具体格局采取铺撒石子或者覆盖砂砖进行覆盖，工程施工完毕后石子、砂砖可以再利用。 2、保护施工用地范围内原有绿色植被。对于施工周期较长的现场，可按建筑永久绿化的要求，安排场地新建绿化。工程施工过程中，对办公区、生活区进行绿化。本工程完工后，由开发单位按照市统一规划及设计图纸，聘请专业单位进行场区的绿化施工。 3、根据现场土质、工程构造，将土方开挖减少到最小。对深基坑施工方案进行优化，减少