汽车电器设备构造与检修第8章 汽车空调系统.pptVIP

9.2.3 制冷系统主要零件 1、压缩机 压缩机是制冷系统中低压和高压、低温和高温的转换装置，是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力。输送制冷剂、保障制冷系统正常工作具有十分的作用。 1）汽车用空调压缩机的性能要求 ①要有良好的低速性能，即要求在怠速运转时有较大的制冷能力和较高的效率。 ②高速运转时要求输入功率低，即降低油耗，提高汽车动力性。 ③体积小、重量轻，便于安装和维修。 ④安全稳定、可靠性好，能够在恶劣的条件下有良好的抗震性和密封性。 ⑤对汽车不利影响小，要求压缩机运行平稳，噪音低、震动小，开、停压缩机时对发动机转速的影响不应太大，启动扭矩要小。 2）压缩机的种类 主要有：曲轴连杆式压缩机、斜盘式压缩机、摆盘式压缩机、旋叶式压缩机、滚动活塞式压缩机、涡旋式压缩机等。 第9章 汽车空调系统 9.2 汽车空调制冷系统 （1）曲轴连杆式压缩机 曲轴连杆式压缩机结构如图9-3所示。 主要由曲轴连杆机构，进、排气阀，润滑机构和曲轴密封机构组成。 ①曲轴连杆机构由活塞、活塞销、曲轴、连杆、轴承等组成。 ②进、排气阀由吸气阀片、排气阀片、阀门板、挡板等组成。 ③润滑机构：冷冻油，作飞溅润滑和强制润滑。 ④轴承密封机构由弹性挡圈、密封圈、O型环、轴封组成。 工作过程：