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拖浮吊作业及消防抢险作业安全操作规程
第一条:港内拖浮吊一律用傍拖法,拖轮听从浮吊指挥。
第二条:拖浮吊,拖轮应先靠妥,然后解缆起锚,等锚离底后方可起拖。
第三条:拖带浮吊到达工作地点前应慢车听从浮吊的指挥。
第四条:浮吊抛锚后,应指示给拖轮锚链方向,拖轮驾驶员要确认浮吊锚链方向。防止锚缆缠绕损坏拖轮推进装置。
第五条:浮吊出外港作业时,要按海上拖带操作规程执行,浮吊听从拖轮指挥应充分注意浮吊的受风影响大,航向稳定性差的特点,并注意加强拖轮和浮吊的联系。
第六条:当遇特殊情况,拖轮操纵困难时,拖轮驾驶员有权指令浮吊下锚。如锚位不妥影响浮吊作业时,浮吊有权要求拖轮给予协助调整锚位,保证浮吊安全作业,拖轮最后征得浮吊同意方可离去。
消防抢险作业
第一条:接到调度消防抢险命令后,值班驾驶员应立即向全船宣布消防命令,通知机舱备车,备好消防设备,甲板人员按应急部署分工,接好水龙带,备好灭火器,穿好救生衣及消防衣,准备好主、付消防炮,做好灭火抢救的一切准备工作。
第二条:明确遇难船船位,着火的具体舱位,查明船上是否载有有毒物品和易燃易爆物品。
第三条:明确救助指挥方案,保持与大船和调度的通讯联系。
第四条:明确驾驶室与机舱的消防联系信号,做到协调一致,机舱人员要坚守岗位,确保主副机和消防设备处于良好的运转状态。
第五条:抢上风位置接近着火船,尽量远离油柜处。油轮或易燃易爆危险品船着火时,应确认无爆炸危险时,再接近。
第六条:注意观察周围船舶动态和海上漂浮物,以防碰撞和缠摆。
第七条:密切注意着火船的火势,发现异常,立即报告现场指挥。
第八条:明确着火性质,按大船船长或现场指挥的指令施放相应的灭火剂,不要盲目施救。
第九条:为防止本船被引燃应适时打开自卫水帘,万一本船被引燃要用灭火器消防水龙等全力扑救。
第十条:发现有人员落水,应立即组织救生,注意不要用船尾部接近落水人员,以防桨叶伤人,人员抢救上船后,应采取抢救措施,发现伤势过重伤员应立即报告指挥人员联系抢救。
第十一条:当火势太大,无法救助时应在其附近保持监视,发现难船即将沉没时,应离开难船,保持安全距离。
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