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路基土石方开挖施工作业指导书 一、该施工作业指导书的使用范围： 土石方开挖施工技术适用于处理武广客运专线5标无碴轨道工区管段路基土石方开挖施工，对土质路堑及软石和强风化岩石、岩石路基、深挖路堑的开挖施工技术分别作以论述。 二、该作业指导书采用的有关规范、标准： 1、客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212——2005； 2、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准：铁建设[2005]160号； 三、路基土石方开挖施工人员设备配置 挖掘机2台，装载机3台，推土机2台，平地机1台，及其配套自卸卡车12台等设备；工程技术人员二人，测量班随时服务；相应的司机等施工人员。 四、土石方开挖施工方案 根据工程数量、工期要求、机械配备情况和地质条件合理安排开挖长度、开挖方式，充分准备，精心组织，集中力量进行机械化快速施工，做到“快开挖、早防护”，确保边坡稳定和路堑工程质量。 路堑施工先做好堑顶截、排水，并随时注意检查，截、排水设施绘出详图，放线施工；堑顶为土质或含有软弱夹层岩石时，天沟及时铺砌或采取其它防渗措施，保证边坡稳定，对路堑顶易松动的落石、块石或危岩必须全部清除干净，对难以清除者应采取加固措施。 深路堑段施工分级开挖，分级防护。 根据本标段设计的路基工程数量的分布及土石方调配方案，结合工程现场踏勘了解的情况，本标段路基工程土质、软质岩挖方地段采用挖掘机挖装，装载机配合，自卸汽车运输的方式施工，将符合填料标准的部分运至利用地段作填方使用，多余及不符合标准的部分则运至弃土场； 强风化石方路堑地段开挖尽量采用挖掘机挖装，对坚硬的石方路堑挖方则采用浅孔微差控制爆破、松动爆破的方式进行爆破，边坡采用光面爆破进行爆破，挖掘机和装载机进行挖装，自卸汽车运输到弃碴场或利用地段。 在开挖路堑弃土地段前，提出弃土的施工方案，报有关单位批准后实施(该方案包括弃土的方式、调运方案、弃土的位置、弃土形式、坡脚加固处理方案、排水系统的布置及计划安排等)。方案改变时，报批准单位复查。 用于种植的草皮，开挖前必须根据施工安排，将开挖区地表原有草皮铲取，移植保存，以便回植利用。 土质路堑及软石和强风化岩石开挖 (1)、施工准备 ①施工前仔细查明地上、地下有无管线及其它影响路基施工的建筑物，对施工有影响的提前拆除或改迁，同时注意开挖边界以外的建筑物是否安全。 ②开挖前，首先测量放线，依据设计挖深及边坡坡率推算测出开挖边界，并及早完成堑顶截水沟的修建。由高到低，从上而下，由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。 ③剥除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层，弃运于弃土场或指定位置。 ④根据测设路线中桩、设计图表定出路堑堑顶边线、边沟位置桩。在距路中心一定安全距离设置控制桩。对于深挖地段，每挖深5米，复测中心桩一次，测定其标高及宽度，以控制边坡的坡率。 ⑤路堑开挖前必须先将堑顶排水沟修好，对表水可能对边坡土体产生冲刷或浸泡地段，应先修好临时排水沟，避免表水对开挖边坡产生冲刷或浸泡，以免引起边坡溜坍、失稳。 (2)、路堑开挖施工工艺 ①路堑开挖施工工艺流程 测量放线→清除表土→施工截水沟→挖运土石方→清理边坡→复核控制桩→重复挖运至设计标高→冲击压实→地基处理→检测 ②施工工艺流程框图见“路堑施工工艺框图”。 (3)、开挖方法 土质路堑及软石和强风化岩石路堑的开挖方法根据路堑深度和纵向长度，结合土石方调配，开挖可选择横挖法，纵挖法和纵横混合开挖法，土方路堑用推土机、装载机、自卸汽车将挖土方装运至填方段作路堤填料，对土质坚硬地段采用推土机松动器松土施工，遇岩层坚硬地段采用潜孔钻机打眼，松动爆破施工。 路堑施工工艺框图 边坡液压喷播植草等防护 边坡液压喷播植草等防护 测量放线 施工准备 机械开挖 基床检验合格 边坡修整 浆砌挡墙、桩板墙、护坡 爆破开挖 场地清理 天 沟 交工验交 (4)、土方挖方施工程序 施工程序：施工放样→开工报验→挖截水沟→自上而下分层开挖→修整边坡→边坡防护→挖至设计标高→基床处理。 ①路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。严禁掏底开挖。 ②对软石和强风化岩石路堑选择挖掘机挖装，自卸汽车运输的方式进行开挖施工。 ③短而深的地段采用分层横向开挖法，每层2米左右。采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运土。边开挖边修整边坡。 ④长而深的路堑采用纵挖法，先沿路堑纵向挖掘通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此纵向开挖至路基标高。 ⑤路堑开挖较浅采用单层或双层横向全宽掘进方法，对路堑整个宽度，沿路线纵向一端或两端向前开挖。 (5)、土方及软石和强风化岩石路堑开挖施工作业要点 ①开挖过程中经常放线检查路堑的宽度、边坡坡度，在机械开挖时坡面预留30cm采用人工刷坡，刷坡工作紧跟，开挖坡面严禁超挖