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论危险驾驶罪的司法认定及立法完善 摘要 我国经济水平的不断提升，人们各方面的生活水平都有较大提升，对汽车的购买与使用率也是大幅上涨，随之而来的飙车、酒驾等危险驾驶行为也逐渐增多。为了有效抑制这一问题，我国加大了对危险驾驶行为的惩罚力度，刑法修正案（八）对危险驾驶行为进行了定罪，并且在刑法修正案（九）中又进行了进一步完善。自危险驾驶罪实施以来，起到了一定的实效，也避免了很多交通事故的产生，对驾驶人员的驾驶行为起到了一定的约束作用，但是由于危险驾驶罪实施时间不长，仍然有很多不完善之处，如约束力范围狭窄、界定标准不明晰等问题，使危险驾驶罪未能发挥充分的作用，需要进一步完善。基于此，本文对危险驾驶罪的司法认定及立法完善进行探讨，以更好的规范我国危险驾驶罪，减少交通事故的发生。 关键词：危险驾驶罪；司法认定；醉驾 目录 TOC \o 1-3 \h \u 27063 摘要 1 432 引言 3 23622 一、危险驾驶罪的司法认定 3 5110 （一）毒后驾驶行为的认定 3 18876 （二）隔夜醉驾行为的认定 4 14421 （三）关于醉酒状态的认定（个体耐受问题） 4 2425 （四）严重超速超载的认定标准问题 5 6452 二、危险驾驶罪的立法缺陷 6 4800 （一）“醉驾”型危险驾驶的立法缺陷 6 21848 1.目前的“酒驾”仅采用单纯的客观标准 6 17289 2.“醉驾”没有情节限制 6 19452 3.醉驾行为的对象犯围较窄 6 6847 （二）“严重超载、超速”未界定具体标准 7 4754 （三）新增加的关于危险驾驶行为的类型范围需要扩大 7 27000 三、危险驾驶罪的立法完善 7 10649 （一）“醉酒”驾驶应区分情节 7 23278 （二）严重超载、超速的界定标准应明确 8 28981 （三）扩大危险驾驶行为的范围 9 28994 结论 9 9060 参考文献 10 引言 危险驾驶罪在被刑法规制之前，以酒后驾车、飘车等行为为代表的危险驾 驶行为，导致重大交通事故发生的案件，每年持续增加。就2016年来说，交管部门共查处酒驾违法1.4万起，其中醉驾1816起，二次酒驾363起，给公共安全带来的严重危害，对人民群众的生命财产安全产生了极大的威胁。因此，《刑法修正案（八）》将危险驾驶行为新增入罪，经过《刑法修正案（九）》的修改，从此在道路上驾驶机动车互相追逐，情节恶劣行为或者在醉酒驾驶机动车行为、从事校车业务或者旅客运输，严重超速超载行为，及违规运输危险化学品行为都 将构成犯罪，从而扩大了危险驾驶罪的打击面，从立法上震慑了犯罪行为。但是由于该罪是新增入罪的罪名，在司法实践方面经验较少，因此在审理案件方面上有很多的争议与很多的疑难问题，比如审判实践中各种犯罪类型交错出现时的审判方式方法等问题，亟待解决。本文在深入理解和分析该罪的审判实践基础上，紧密结合司法实践，提出问题、解决问题，以此对立法提出完善建议，对司法实践提供参考，能深化刑法理论的理解和司法实践的适用。 一、危险驾驶罪的司法认定 我国审判实践中醉酒型犯罪目前还有很多疑难问题，这些问题在我国的司法实践中如何来认定也是我国法学界需要研究和解决的。酒后驾驶，无疑是极其危险的行为，同时也是将其他不特定人群置于危险之中的行为，在危险驾驶作为犯罪行为处理，受刑事处罚之后，醉酒驾驶同时就成为犯罪种类予以整治，凡是醉酒驾驶机动车的，都要受到刑罚处罚，有的失去了自由。在此情形下，酒驾行为有所收敛，但是在审判过程中依然有很多疑难问题，下面将主要对毒后驾驶行为的认定、隔夜醉驾行为的认定、关于醉酒状态的认定（个体耐受问题）、严重超速超载的认定标准问题等进行阐述。 （一）毒后驾驶行为的认定 我国刑法学家高铭暄、 马克昌认为：“犯罪是具有严重的社会危害性、刑事违法性和应受刑罚惩罚性的行为。”这三个特征是犯罪的基本构成，如果某种行为已经对社会法益造成了危害，刑法就应该规定为犯罪。现今社会，吸毒本身就是严重的腐蚀社会的行为，吸毒后的驾驶行为更呈现了情势危急的破坏性，由毒驾引起的交通事故频发，因此吸毒后驾驶的行为名下符合刑法三个特征的特点，属于应受刑法调整的行为。 笔者认为，毒驾应与醉驾一样，对于吸食成瘾性精神药品后再驾驶机动车的行为应从严治理，不管吸毒数量多少，只要毒后驾驶，就应该受到刑法追究责任，吸毒行为本身不是犯罪行为，但如果结合上驾驶行为就成为犯罪行为，这样从侧面遏制了毒品犯罪，对吸毒人员起到震慑作用，减少毒品犯罪的同时也能减少交通事故发生，保障普通人群的人身健康和私有财产的安全，因此建议将毒后驾驶行为作为犯罪处理。 （二）隔夜醉驾行为的认定 隔夜醉驾从字面上不难看出是指行为人