钢梁涂装施工工艺作业指导书.doc

PAGE PAGE 钢梁涂装施工工艺作业指导书 14.13.1 工艺概述 本工艺是按《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》TB/T1527-2011 第六涂装体系编制，其中工厂 施工二底一中一面，工地安装后再涂装最后一道面漆。钢桁梁摩擦面采用电弧喷铝。钢梁出厂时栓接表 面抗滑移系数试验值应不小于 0.55，安装前不小于 0.45，抗滑移系数试验应符合规定。在编制钢梁涂装 工艺时，统一依据施工图纸说明要求的涂装体系进行。 14.13.2 作业内容 本工艺包括钢梁涂装操作时的喷砂和工厂涂装作业。 14.13.3 质量标准及检验方法： 《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009） 《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》（TB/T 1527-2011） 14.13.4 工艺流程图 表面处理 喷砂（涂装） 14.13.5 工艺步骤及质量控制 一、喷砂施工 1.喷砂操作 （1）开车前应先把合格的磨料装入砂罐，检查配套设备的连接性能和压力仪表的准确性能，理顺喷 砂管道。操作人员穿好防护衣，整好喷砂枪头，准备工作就绪后，再开动机器，打开喷砂阀门，开始喷 砂。 （2）喷砂气体压力值控制在 0.5-0.7MPa 间。 （3）喷砂枪嘴离被喷射的构件表面可控制在 150～200mm 之间。 （4）喷射角度应控制在 60-75 度间为宜，避免 90 度直角喷射，以防砂粒嵌入基体表面。 （5）喷嘴移动速度要灵活掌握，对于焊接缝处、斑锈点多的地方移动速度要慢，浮锈处移动宜稍快， 直至达到 Sa2.5 级为止，粗糙度达到 40～80 微米。 （6）喷砂后的表面一定要用干燥空气吹或吸的方法净化处理，处理过的表面应无油脂、无锈、无污 物，金属基体露出均匀一致的灰白色，粗糙度均匀。 2.喷砂施工中应注意的问题: （1）喷砂施工要在厂房或工棚内进行。 （2）喷砂工应严格遵守上述操作过程中的技术参数。 （3）喷砂工应穿戴劳保装，作好自身的防护工作。 （4）喷砂温度应高于大气露点 3 度，相对湿度小于或等于 85%。 （5）磨料有潮湿时，应对其进行干燥处理，并保持其清洁。 （6）对与喷砂部位相临的不喷砂部位应采取保护措施。 3.质量要求及检测： 钢结构表面的清洁度应达到 Sa3 级的要求。检测方法可依次通过下列三大步骤进行： ①处理检查，体表面从外观看要色泽一致，没有花斑，如发现有嵌入基体的砂粒，须用洁净的工具 除去。 ②净化检查，用戴着洁白手套的手，压在基体表面上，然后抬起手看手套，应无污染为合格。 ③对比检查，可用标准片与基体进行目视比较，来确定喷砂质量是否合格。 二、工厂涂装 1.工艺流程 （1）粗糙度的要求必须达到Rz40-80μm的要求。检测可用粗糙度测定仪检查，用粗糙度测定仪对表 面处理的基体表面检查时，每 10m2 选定 8 处，每处选定 5 个点进行测量，每处 5 个点的算术平均值，作 为该处的粗糙度数值。但 5 个点内任何一点的最小读数不小于 40μm，最大读数不大于 80μm为合格。 （2）按照上述标准及方法，通过自检、抽检、专检的程序，均达到标准要求时方可认定合格。 （3）对于每次测量、检查，都要当时作书面记录。 （4）合格后的部分应及时交付下道工序（喷铝），一般情况下，经喷砂处理后的表面，在 4 个小时 内如不及时喷涂，可能会二次返锈。如有此现象 ，则必须进行二次喷砂处理，才可再喷镀。 2.涂漆方式 涂漆采用无气喷涂的方式组织施工，损坏处或拼接处的修补，采用手工刷涂。 施工时，当天使用的涂料应在当天配置，不得随意添加稀释剂；并要求必须等下一层漆干透后，方 可涂次一层漆。 涂装时的环境湿度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求，当说明书无要求时，环境温度宜在 5℃～35℃之间，相对湿度不宜大于 85%，构件表面有结露时不得涂装，涂装后 4 小时不得淋雨。当大风、 雨天、浓雾及温度在 5℃以下或 35℃以上，相对湿度在 85%以上时，要采取保证涂漆质量的措施，施工时 不宜强烈日光下进行。 施工图注明不涂装的部位不得涂装，安装焊缝处留出 30～50mm 暂不涂装。涂装要均匀，无明显起皱、 流挂、附着力良好。 底漆、中间漆要求平整、均匀，漆膜无泡、裂纹、无严重流挂、脱落、漏涂等缺陷。 面漆除达到以上要求外，其颜色与比色卡一致。 涂装完毕后，应在构件上挂牌标明原编号，大型构件应注明重量，标明重心位置等。 14.13.6 施工机械及工艺装备： 钢梁涂装使用的机械包括砂罐、空压机、风包、电弧喷枪、油漆喷灯等，为检验涂层厚度要使用的 工艺检测设备为粗糙度测定仪、磁性测厚仪；钢梁上部结构涂装采用钢管支架搭脚平台，钢梁下部桥面 系底部采用临时检查车，利用永久检查车走道，用贝雷梁做临时检查车，涂装工作人员以临时检查车作 施工平台。 14.13.7 作业组