含钒汽车大梁钢P510L连续冷却时的组织转变-Journalof.pdf

第3 0 卷第5 期 东 北 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol 30 ,No . 5 2 0 0 9 年 5 月 Journal of Nort heastern U niver sity (N at ural Science) May 2 0 0 9 含钒汽车大梁钢 P5 10L 连续冷却时的组织转变 1 1 1 2 郑东升 , 朱伏先 , 李艳梅 , 刘 　勇 ( 1. 东北大学 轧制技术及连轧自动化国家重点实验室 , 辽宁 沈阳　110004 ; 2 . 攀枝花钢铁集团有限责任公司 热轧板厂 , 四川 攀枝花 　6 17067) 摘 　　　要 : 用 MM S - 200 热力模拟试验机研究了含钒汽车大梁钢 P5 10L 在连续冷却条件下的组织演变规 律 ,采用热膨胀法结合金相法建立了 P5 10L 的静态 CCT 曲线和动态 CCT 曲线 ,分析了变形条件 、冷却速度对 P5 10L 显微组织的影响. 结果表明:奥氏体低温区的变形促进了铁素体相变和珠光体相变 ,抑制了贝氏体相 变 ;并且随着冷却速度的增大 ,铁素体的量减少 ,贝氏体的量增多. 关 　键 　词 : 含钒钢 ;汽车大梁钢 ;连续冷却转变曲线 ;显微组织 ;变形 ;冷却速度 中图分类号 : T G 15 1. 2 ; T G 15 1. 3 　　　文献标识码 : A 　　　文章编号 : (2009) Transf ormation of Vbearing Steel P510L f or Chassis Frame Girder During Continuous Cool ing 1 1 1 2 ZH EN G D ongs heng , ZH U Fux ian , L I Yanm ei , L I U Yong ( 1. State Key Laboratory of Rolling Automation , Nort heastern University , Shenyang 110004 , China ; 2 . Hot Rolled Strip Plant of Panzhihua Iron and Steel Group Lt d . , Panzhihua 6 17067 , China . Correspondent : ZHEN G Dongsheng , Email : dongsheng2 10 @ 163 . com) Abstract : The t ransformation behavior of Vbearing steel P5 10L for chassis frame gir der under continuous cooling was investigated by means of MM S - 200 t hermomechanical simulator , wit h t he CC T curves given st atically and dynamically by t hermal dilation in combination wit h met allograp hy . The influences of deformation condition and cooling rate on t he micro