运载工具及其原理第六章.pptVIP

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* * * * * * * 列车制动力 第6章 6.1 概 述 6.1.1 列车制动力的定义 列车制动力是由制动装置引起的、与列车运行方向相反的、司机可根据需要调节其大小的外力。 6.1.2 产生制动力的几种方式 1. 摩擦制动 (1)闸瓦制动: (2)盘形制动: 2. 动力制动 1)电阻制动 6.1 概 述 2)再生制动 3. 电磁制动 1)磁轨制动 2)涡流制动 6.1.3 闸瓦(闸片)制动力的形成 6.1 概 述 6.2 闸瓦摩擦系数 闸瓦与车轮踏面的摩擦系数简称为闸瓦摩擦系数,以 表示。影响闸瓦摩擦系数的因素很多,主要有四个:闸瓦材质、闸瓦压强、列车运行速度和制动初速度。 在一定假定条件下,针对某一材质的闸瓦进行专门试验和实测归纳出计算公式,这样得出的摩擦系数称为实算摩擦系数。 6.3 闸瓦压力 * * * * * * *

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