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2、行驶检查(20分) 加速性能:货车从20公里/时加速至40公里/时不应超过25秒,小客车不应超过10秒。( * (二)运输设备评估实例 汽运公司某型大拖拉汽车价值的评估 汽车名称:大拖拉,某规格型号,载重量40吨,1993年购入后即交付使用,已使用4年,已行驶80988公里。 重置成本的确定:依据该公司1996年购入同型号815大拖拉,其原值为606132元,该原值已包含了应交纳的各种税费,载重汽车近期价格没有变化,仍以原值606132元作为重置成本。 成新率的确定:与工程技术人员一起在现场采用分部件鉴定的方法进行鉴定。该设备综合成新率确定为70%。其详细鉴定见附表。 * 评估值=重置成本×综合成新率 =606132 ×70%=424292元 汽车车辆鉴定表 序号 项目 鉴定标准 鉴定情况 实际分数 1、 发动机总成 1)汽缸压力是否符合标准 2)机油是否泄漏,冷却系统是否漏水 3)燃油消耗量是否在正常范围内 4)测量汽缸内椭圆度不超过0·125mm 5)在高中低速时没有断火现象和其它异常现象35分 燃油消耗超标,-10分 汽缸椭圆度超标,-10分 其他符合要求 15分 * 序号 项目 鉴定标准 鉴定情况 实际分数 2、 前桥总成 工字梁应无变形和裂纹,转向系统操作轻便灵活,转向节不应有裂纹 8分 符合要求 8分 3、 后桥总成 圆锥主动齿轮轴在1400~1500转/分时,各轴承温度不应高于60度,差速器及半轴的齿轮符合要求有敲击声或高低变化声响,各结合部位不允许漏油10分 有漏油,-5分 5分 4、 车架总成 车架应无变形,各焊口应无裂纹及损伤,连接件齐全无松动14分 符合要求 14分 5、 变速厢总成 1)变速箱在运转中,齿轮在任何档位均不应该有脱档、跳档及异常声响 2)变速杆不应有明显抖动,密封部位不漏油,变速操作杆操作失灵 3)箱体各孔圆度误差不大于0·0075mm 8分 符合要求 8分 * 6、 车身总成 车身无碰伤、脱漆、锈蚀,门窗玻璃完好,密封良好,座椅完整15分 车身有脱漆、锈蚀,-5分 10分 7、 轮胎 依磨损量确定2分 较好 2分 8、 其他 8分 1)制动系统:气压制动的储气筒,制动管不漏气 2)电系统:电源点火、信号、照明应正常 符合要求 8分 合计 100分 70分 * 机器评估案例 * 第五章 土地使用权评估及建筑物评估 第一节 土地使用权概述 一、土地与土地使用权 二、土地的分类及其特性 (一)土地资产的分类 1、按社会经济用途 2、按经济地理位置 3、按所有权归属 4、按利用程度 5、按开发程度与开发趋势 * (二)土地资产的特性 自然特性: 1、土地面积的有限性 2、土地空间位置的固定性 3、土地使用价值的永续性和增值性 4、土地的不可替代性 经济特性: 1、用途多样性 2、经济地理位置的可变性 3、可垄断性 * 二、机器设备评估的基本程序一般说来,机器设备评估大致经历以下几个阶段:(一)评估准备阶段(二)现场工作阶段1.逐台(件)核实评估对象。2.按照评估重点或人员安排,对待评估设备进行分类。3.设备鉴定。 * (1)对设备技术状况的鉴定主要是对设备满足生产工艺的程度、生产精度和废品率,以及各种消耗和污染情况的鉴定。 (2)主要了解设备是处在在用状态还是闲置状态。 (3)了解设备的制造,设备所处环境、条件对设备质量的影响,设备现时的完整性、外观和内部结构情况等。 (4)对设备的磨损程度鉴定主要是了解和掌握设备的有形损耗。 * (三)确定设备评估用技术参数阶段 (四)评估估算阶段 (五)馔写评估报告及评估说明阶段 * 第 二 节 机器设备评估的成本法一、成本法的基本思路 机器设备的评估的价值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值二、机器设备重置成本的构成 重置成本一般包括重新购建或建造与评估对象功效相同的全新资产所需的一切合理的直接费用和间接费用。 * 对于单台机器设备,不需要安装的,重置成本仅包括设备购置成本、运杂费,需要安装的机器设备还包括安装费、基础费,另外还包括资金成本、税金等。(一)进口机器设备重置成本的计算1、物价指数法例题:ABC公司1998年从国外进口一条汽车配件生产线,其进口总价为200万美元,国内运杂费为10万元人民币。2003年该生产线进行评估,评估人员通过市场调查获知该类设备目前在国外市场上的销售价格比1998年增长了12%,国内运杂费上
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