灯光照明及警告信号设备简介(PPT 56页).pptVIP

信号灯 信号灯盒 主警告系统 灯光式警告信号系统 * 指示灯 用来指示系统运行正常或处于安全状态，有时也用来指示某个飞机部件的位置。其灯光颜色可以是绿色、蓝色或白色。 提醒灯 用来指示系统工作不正常而需引起注意，但不一定是危险的情况。其灯光颜色通常是琥珀色或黄色。 警告灯 用来向飞行人员发出不安全情况的紧急信号，需立即采取纠正措施。其灯光颜色是红色。 信号灯 警告灯或提醒灯燃亮时是闪亮的，同时还伴随有相应的音响警告，这种信号灯又叫“引起注意灯” 。 着陆灯(Landing Light) 主要是为飞机在夜间或能见度不良的条件下起飞或着陆时提供照明，以便飞行员观察跑道和目测高度。 飞机上着陆灯的功率较大，使用时间一般不超过5分钟。 * 着陆灯 * 滑行灯(Taxi Light) 供飞机在地面滑行时照明滑行道 安装位置：机身头部或起落架构件上 特点：光照较弱、光束宽 * 航行灯(Navigation Light) 又叫导航灯 主要功能：夜航时指示飞机在空中的位置及航向； 必要时可用来进行飞机与飞机之间或飞机与地面之间的紧急联络 * 航行灯的颜色 左翼尖或靠近左翼尖处设红灯 右翼间或靠近右翼尖处设绿灯 飞机尾部则设白灯 即：左红、右绿、尾白 * 防撞灯/频闪灯 在夜间或能见度较差的白天飞行时，可用防撞灯标示飞机的位置，以防止飞机相撞 防撞灯一般为红色(Collision Light) 频闪灯一般为白色(Strobe Light) * 防撞灯/频闪灯 安装位置：防撞灯安装在机身下部、机身上部（或垂直安定面前缘）；闪光灯安装在翼尖处。 种类：电机旋转式、气体脉冲放电式、晶体管开关式 * 探冰灯 又称机翼检查灯 它们一般装于大中型飞机上，供机组人员目视检查机翼前缘或发动机进气口等部位的结冰情况，以便采取相应措施。 * 识别灯(Recognition Light) 可以用来判断飞机翼展的宽度，在滑行时可以辅助滑行灯工作 * 标志灯(Logo Light) 用于照亮飞机垂直安定面上航空公司的标志 * 二、机内照明 飞机在夜间或复杂气象条件下飞行和准备时，为空地勤人员的工作或维护提供照明，并为旅客提供舒适而明亮的环境。 * 机内照明种类 驾驶舱照明 客舱照明 服务设备舱照明 货舱照明 * 驾驶舱照明 普通照明 局部照明 仪表板和操纵台以及各仪表设备的照明 * 活动照明灯 * 透射照明（导光板照明） * 楔形照明（整体照明） * 柱式照明 * 功用：应急情况下照明主客舱、应急出口指示牌、紧急滑梯及其附近区域、大翼上表面的应急撤离区。 三、应急照明灯 * 应急照明灯 * 应急照明灯 * 8.2 警告信号设备 警告信号设备 功用：用来警告空勤人员发生了飞机形态改变或影响飞机系统工作的情况 * 警告系统的工作方式 灯光式 音响式 文字信息式 * 绿色、蓝色或白色 用来指示系统运行正常或处于安全状态，有时也用来指示某个飞机部件的位置。 琥珀色或黄色 用来指示系统工作不正常而需引起注意，但不一定是危险的情况。 红色 用来向飞行人员发出不安全情况的紧急信号，需立即采取纠正措施。 灯光式 通过不同颜色的灯光来显示系统的不同工作状态 警铃 谐音 话音 音响式 通过听觉刺激来提醒或警告机组人员，系统处于不安全的状态。 在现代大、中型飞机上的电子飞行仪表显示系统（EFIS）和发动机指示和机组警告系统（EICAS）的显示器上显示 根据信息的等级以不同的颜色显示 文字信息式 * 章灯光照明及警告信号设备 8.1 灯光照明设备 机外照明 机内照明 应急照明 * 一、机外照明 1、着陆灯(Landing Light) 2、滑行灯(Taxi Light) 3、航行灯(Navigation Light) 4、防撞灯(Anti-Collision Light) /频闪灯(Strobe Light) 5、探冰灯(Wing Inspecting Light) 6、识别灯(Recognition Light) 7、标志灯(Logo Light) *