油化班班组技术管理.docVIP

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油化班班组技术管理 班组技术管理 1? 技术指标目标 预试计划完成率:100%(简化试验100%,介损试验100%,微水100%,色谱100%)。 危急严重缺陷年消除率:100%。 新油及新购SF6气体检验率和合格率:100%新油验收率:100%。 油质合格率:98%。 油耗:1%。 主变防劣、防潮率:100%。 2? 化验重要技术环节管理 2.1? 取样 取样人员应严格按照GB_T_7597-2007《电力用油(变压器油、汽轮机油)取样方法》进行取样。   2.1.1? 新油到货时的取样 2.1.1.1? 从油桶中取样 a)) 取样前用的齐边白布将桶盖外部擦净((注意不得将纤维带入油中)),然后用清洁干燥的取样管取样。 b)) 如果是整批油桶到货,取样的桶数应能足够代表该批油的质量,具体取样桶数见表1。 表1? 整批油桶取样数量表 ? 序号 总油 桶数 取样 桶数 序号 总油 桶数 取样 桶数 序号 总油 桶数 取样 桶数 序号 总油桶数 取样 桶数 A 1 1 c 6~20 3 e 51~100 7 g 201~400 15 B 2~5 2 d 21~50 4 f 101~200 10 h >401 20 c)) 如怀疑有污染物存在,则应对每桶油逐一取样,并逐桶核对牌号标志,在过滤时应对每桶油进行外观检查。 d)) 试验油样应是从每个桶中所取油样经均匀混合后的样品。 2.1.1.2? 从油罐或槽车中取样 a)) 应从污染最严重油罐或槽车底部取样,必要时可抽查上部油样。 b)) 取样前应排空取样工具内的存油,不得引起污染。 2.1.1.3? 对新油验收或进口油样、一般应取得双份以上的样品,除试验用样品外,应保留存放一份以上的样品,以便必要时进行复核或仲裁用。 2.1.2? 从运行设备内取样 2.1.2.1? 常规分析试验取样:对于变压器、油开关或其他充油电气设备,应从下部阀门处取样;取样前油阀门需先用干净的棉布擦净,再放油冲洗干净阀门、管路,然后取样。 2.1.2.2? 对于套管、无阀门的充油设备,应在停电检修中设法取样;对某些全密封的进口设备,应按制造厂的规定取样。 2.1.2.3? 对有特殊要求的项目,应按有关试验方法进行取样。 2.1.2.4? 油中微量水分和油中溶解气体分析取样。 a)) 一般应从设备底部阀门取样,特殊情况下可在不同部位取样。 b)) 要求全密封取样,不能让油中溶解水分及气体逸散,也不能混入空气,操作时油中不得产生气泡。 c)) 取样应在晴天进行,避免外界湿气或尘埃的污染。 2.2? 试验 2.2.1? 油样要尽快进行分析,色谱分析的油样保存期不得超过4天,微水分析的油样不得超过10天。介损分析在时间上没有作特别的要求,如果没有特殊原因也应该及时分析。运输和保管期间应避光和避免剧烈震动,最好使用专用的取样箱。 2.2.2? 所取油样应按《电力系统油质试验方法》的规定进行试验。 2.3? 分析 对于各类油样,尤其是运行油的试验,其关键是如何对各个项目的测试结果进行解释,从而对油的质量状况作出正确的判断和评价。要求每个油化人员必须熟悉各种常用规程和标准,油化人员和油务管理人员应随时掌握油化验新的标准和新的试验方法,以便能作出正确的分析。 2.3.1? 新油的评定 ??? 对新变压器油、超高压变压器油、断路器油的验收,应严格按有关标准方法和程序进行,并对全过程的微小细节严加注意,以保证数据的真实性和可靠性。 2.3.1.1? 新油交货时的验收标准: ??? 在新油交货时,应对接受的全部油样进行监督,以防出现差错或带入脏物,所有样品应进行外观检验,国产新变压器油按GB2536-1990《变压器油》标准验收((见附录A6)),对500kV及以上的超高压变压器油按SH0040-91《超高压变压器油技术规范》标准验收((见附录A7))。对断路器油按SH0351-92《断路器油》的标准验收((见附录A8))。对进口的变压器油则应按国际标准验收或合同规定指标验收,如无特殊说明,按IEC296-91《进口新变压器油验的标准》进行验收是((见附录A9))。 2.3.1.2? 新油在脱气注入设备前的检验: 新油注如设备前必须用真空脱气滤油设备进行过滤处理,以脱除油中的水分、气体和其他杂质,在处理过程中应按表2规定,随时进行油品的检验。 表2? 新油净化处理后的检验项目和标准 ? 检验项目 用油电气设备的电压等级(kV) 60~110 220~330 500 击穿电压(kV) ≥45 ≥55 ≥60 含水量:mg/L ≤15 ≤15 ≤10 含气量:(体积分数%) - ≤1 ≤1 介质损耗因数(90℃),% ≤0.5 ≤0.5 ≤0.2 2.3.1.3? 新油注入设备时进行热油循环后的检验: 新油经真空过滤净化处理达到要求后,

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