我国民营快递行业的研究分析.pdfVIP

我国民营快递行业的研究分析 【摘要】我国快递巨大的市场需求和进入壁垒小吸引了大量的供应者的加 入，早在 20世纪80年代，国际知名快递公司就顺应中国对外经济贸易发展的要 求，陆续进入中国市场，中国邮政快递便在此时营运而生，并在中国长期处于霸 主地位。进入 90 年代中后期，随着电子商务的迅速兴起，物流配送需求的数量 与类型大量增加。在强烈运输需求的推动下，快递、快运、速递等各种形式的运 输承运者如雨后春笋般发展起来，快递货物运量快速增长。在运输方式上，出现 了民航、铁路、公路等运输部门竞相加入货物快运，从业者也从原来只有邮政、 民航等少数几家国营企业经营发展成为国营、民营、外资等三大主体竞争的局面。 曾被视为“大蛋糕”的中国快递市场，如今竞争激烈，在和EMS和国外外资快递 巨头的抗衡中，我国民营快递该何去何从，是继续经营还是撤出该行业？是在原 领域挣扎还是开辟新的领域发展新业务？基于这一考虑，本文从民营快递的研究 目的与意义，再结合我国民营快递行业的发展历程，现状及存在的问题，分析竞 争中的优势、弱点、机会、威胁，针对上述问题提出对策，并对行业发展前景进 行预测。 【关键词】民营快递行业；行业现状；行业所存在的问题；发展对策；发展 前景。 一、研究目的与研究意义 我国快递巨大的市场需求和进入壁垒小吸引了大量的供应者的加入，早在 20世纪80年代，国际知名快递公司就顺应中国对外经济贸易发展的要求，陆续 进入中国市场，中国邮政快递便在此时营运而生，并在中国长期处于霸主地位。 进入 90 年代中后期，随着电子商务的迅速兴起，物流配送需求的数量与类型大 量增加。在强烈运输需求的推动下，快递、快运、速递等各种形式的运输承运者 如雨后春笋般发展起来，快递货物运量快速增长。在运输方式上，出现了民航、 铁路、公路等运输部门竞相加入货物快运，从业者也从原来只有邮政、民航等少 数几家国营企业经营发展成为国营、民营、外资等三大主体竞争的局面。 中国加入WTO，以因特网为平台的在线交易，为快递业的发展提供契机，配 送瓶颈的解决需要大量的门到门服务，这些都为快递业提供了广阔的发展空间。 但根据“入世”的承诺，物流服务行业全面开放，世界快递巨头如联合包裹、联 邦快递、敦豪快件、荷兰TNT等纷纷涌入中国，他们利用其雄厚的资金及信息系 统优势迅速在大中城市建立服务网点，使邮政快递及民营快递公司的市场份额迅 速下滑，尤其是邮政快递的市场份额从最初的97%降到如今的40%。 曾被视为“大蛋糕”的中国快递市场，如今竞争激烈，在和EMS和国外外资 快递巨头的抗衡中，我国民营快递该何去何从，是继续经营还是撤出该行业？是 在原领域挣扎还是开辟新的领域发展新业务？基于这一考虑，本文从快递的定 义、特征及重要性出发，再结合我国民营快递行业的发展历程，现状及存在的问 题，分析竞争中的优势、弱点、机会、威胁，针对上述问题提出对策， 二、行业现状及存在的问题 （一）行业现状 快递业是介于物流业和传统邮政业之间相对独立的新兴行业。国际快递业兴 起于 20 世纪 60 年代末的美国，中国第一家快递企业成立于 1979 年。随着中国 改革开放的发展，日趋激烈的市场竞争环境要求社会能够提供更加快捷、安全的 物品传递服务，同时不断改善的交通状况及信息管理技术也为这种需求提供了可 能，中国快递业由此应运而生。1980 年中国邮政开办全球邮政特快专递业务 （EMS ），随后国际快递巨头也纷纷通过合资、委托代理等方式进入中国市场。 1986 年颁布的《邮政法》规定：“信件和其他具有信件性质的物品的寄递业务由 邮政企业专营，但是国务院另有规定的除外” 。但随着市场经济进一步发展，邮 政企业已经无法满足外贸行业对报关材料、样品等快速传递的需求，民营快递企 业因此迅速崛起。1993 年，顺丰速运和申通快递分别在珠三角、长三角成立， 1994 年初，宅急送在北京成立。2005 年 12 月，中国按照 WTO 协议全面对外资 开放物流及快递业。2007 年 9 月，《快递服务》邮政行业标准发布为快递业提供 了规范服务行业标准。2008 年 7 月，《快递市场管理办法》正式实施。2009 年 10 月 1 日，《快递业务经营许可管理办法》和新修改的《邮政法》同步实施，首 次在法律上明确了快递企业的地位，并提出了快递业的准入门槛。 我国快递业经过 30 多年发展，已经形成了一个规模庞大的产业。2008 年， 我国登记备案的快递企业达到 5,000 余家，全行业从业人员 23.1