有砟轨道铺设的施工.ppt

铁路轨道铺轨施工 第七组 徐兴礼 孙方方 吴继祥 赖荟先 ; 人工铺轨的主要内容 一、施工工艺和步骤 二、 机具设备配备 三、人员配备 四、技术标准 视频;一、施工工艺和步骤; ㈢、人工铺轨 1、散布轨枕、钢轨 所用砼枕及轨料卸车后，轨枕进行硫磺锚固，平板车倒运，人工摆枕，按设计数量散布均匀。采取人工撬拉的办法使轨枕中心位置对准线路中线，并使轨枕与线路中线垂直，在定位枕端拉上麻绳，其余轨枕用撬棍按轨枕间距大致拨正摆齐。 ; 2、硫磺锚固 硫磺锚固是组装轨节最重要工序之一，常用材料为硫磺、水泥、砂子、石蜡。硫磺锚固配合比为：硫磺：砂子：水泥：石蜡＝1：（1～1.5）：（0.3～0.6）：（0.01～0.03）。 ; 3、人工铺轨 根据配轨计算表，开始铺设钢轨，根据设计要求确定非标轨长度，铺轨时要预留轨缝。一般新铺轨道的高低不平，方向不顺，经整道顺直后，轨缝将缩小，所以铺轨时预留轨缝要大于设计轨缝，一般加大值为2mm左右。 ; 4、整道 整道作业内容有放起道桩、方正轨枕、串入道碴、起拨轨道、全面捣固，调匀轨缝、填满轨枕盒道碴，清除散落的道碴，修整道床边坡等。 起道：采用人工起道时，以直线左股、曲线里股为标准股，按要求的高度起好，并在轨下串实道碴。 拨道：拨道一般施用6～8个拨道器，均匀分布在两根钢轨的同侧，每台拨道器相距3个枕木空。 捣固：为保持道床的稳定和轨枕水平，必须捣实轨枕下的道碴，使其紧密。;二、机具设备配备; 液压捣固机 道碴叉 道尺 ; 轨缝??整器 拨道器; 三、人员配备; 四、技术标准; 3、各种扣配件应安装齐全，位置正确，锚固时，道钉凹台底面与轨枕承轨槽面距离不得超过2mm，橡胶垫板凸出边缘应扣住轨枕承轨台，防止垫板移动错位，轨距挡板落槽前端与轨底保持密贴，挡板鄂部不得离开轨底或爬上轨底。 扣件拧紧力矩不符规定或弹条扣件前端下颏离逢者不得大于12%。 ; 4、 弹条I型扣件挡板和挡板座号码如下： ;5、轨枕间距布置： ; 6、硫磺锚固工作按照《硫磺锚固作业指导书》的技术标准要求去做。 7、轨端及夹板与钢轨接触面、接头螺栓、螺旋道钉扣件、均应涂油防锈。 8、轨道大方向远视直线顺直，无硬弯，曲线圆顺，无反弯或鹅头，无反超高和三角坑。 ; 安全注意事项; 5、上扣件时，禁止将手伸入承轨槽和钢轨底之间，拨动扣件和钢筋混凝土枕时用手推棍棍，防止手拉撬棍碰伤头。 6、开工前对职工进行安全生产教育，本着安全第一，预防为主的原则，上班前每天进行安全讲话；在保证安全的同时，保证工程质量，树立职工的安全、质量、环保意识，优质、高效的完成人工铺轨任务。 ; 机械铺轨的主要内容; 总述; 一、施工工艺 和步骤; 3、安排2人在锁紧车上取下锁紧装置的T型螺栓和压板器，放在纵梁上摆好，然后在锁紧装置的锁紧底座上各摆好12块橡胶板。 4、完成上述工作后，即可开始吊装长轨。待运输车与长轨对位准确后，将长轨缓慢置放在平板车上的支撑滚轮上。 5 、长轨吊装完毕后，应及时将长轨锁定牢固。 ;（三）、