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中国卡车出口SWOT分析 ■■E丑I中国卡车出口swoT分析 中国卡车出口SWOT分析 SWOTAnalysisonChineseTruckExport 撰文/苗青昊巍葛丽娜吉林大学管理学院 中国汽车工程学会理事长张小虞如此分析中国汽车工业的出口前景:在中国本土汽车市场急速扩张的同 时,未来中国汽车大规模出1:3的时机已经成熟. ZhangXiaoyu,thepresidentofSAE(SocietyofAutomotiveEngineersofChina),analyzedtheexporting prospectofChinaautomotiveindustry:Whiledomesticautomotivemarketexpandingrapidly,itstheright timeforlarge-scaledexportsofChineseautomobilesinthenearfuture. 目据中国机电产品进出口商会单价提高的重要原因之一.2008 1汽车分会的数据,2007年中年上半年,卡车主要车型出口继续 国卡车出口数量为24.8万辆,出口明显呈现出同样的趋势,如表2, 金额为23.1亿美元,分别占中国出表3所示. 口汽车总数量和总金额的40.3%目前我国主要卡车生产及出 和31.5%(2007年卡车各车型的出口企业包括:中国重型汽车集团, 口情况如表1所示).2007年卡车中国第一汽车集团,东风汽车,长 出口中,具有较高附加值和较高城汽车,北汽福田汽车,安徽江淮 技术水平的重,中型载货车出口汽车,陕西重汽,江铃汽车等. 比重大幅增加,而且具有较高的2007年,中国重汽卡车出口超过 增长率,20t以上重型卡车在卡车1.4万辆,出口额超过4亿美元. 中的金额占比从2006年的17.6%已 经提高到740l7%,成为我国汽车中国卡车出口SWOT分析 出口的主要车型.而中国传统的轻运用管理学SW0T分析方法, 型卡车出口虽然数量和金额也在增依据中国卡车出口现状与国际市场 长,但所占份额却在减少,说明中形势,笔者对中国商用车出口的内 国汽车出口的产品结构已经开始发部优势与劣势,外部机会与威胁进 生变化,这也是中国汽车出口平均行了分析,如表4所示. 表12007年中国卡车出口情况 内部优势(Strengths) ? 成本低价格低 中国的劳动力成本相比美国, 等发达国家要低很多,这就决定我 国生产的卡车必定会在价格方面较 其他国家的厂商有竞争力,汽车产 品的价格水平与国外其他跨国公司 的产品相比具有明显的比较优势. 在谈到中国重汽大量出口海外市 场的优势时,中国重汽一位负责 销售的人士认为:主要优势是价 格.陕汽集团国际贸易部负责人 王刚说:目前中国卡车在价格上 具有得天独厚的优势,如以奔驰为 代表的欧美卡车价格多在八九万美 元之间,但中国卡车产品出口到当 地价格仅是其一半左右.同等功 率,配置的国产重卡,其价格一般 只有竞争对手的40%左右.这一点 对客户的选择影响很大. ? 比较健全的产业链 我国卡车生产所涉及的产业 链的各个环节比较健全,有利于 合理配置资源,有利于企业加强 商用车与发动机CVE(No8)2008—34 SWOTAnalysisonChineseTruckExportI匠圆圈 竞争优势,提高国际竞争力.在卡 车产业链条上,从上游到下游, 从零配件供应,整车装配,到卡 车维修等各环节,形成了比较完 善的产业网络. ? 制造技术不断提高 我国的卡车行业经过了数十年 的发展,技术水平和生产工艺水平 得到了长足的进步,产品结构趋于 合理,已形成重型卡车,中轻型卡 车,特种用途车等具有较高性价比 的产品系列.卡车行业在我国汽车 自主研发领域中处于明显的优势地 位.随着与国际市场的交流日益频 繁,我国卡车企业在研发能力,制 造工艺上与汽车工业发达国家的差 距正在逐渐缩小. ? 拥有自主知识产权和自主 品牌 我国卡车在自主知识产权和自 主品牌方面具有一定优势,国产化 能力日益增强.国际竞争力逐步提 高.与轿车相比,卡车最大的特点 在于拥有自主品牌优势.江淮,东 2008-34(No.8)CVE商用车与发动机 表22008年1—6月中国卡车主要车型出口情况(按金额统计J 董目警i强耄{蠹曩l誊誊鎏蠢曩毫誊誊{瀵黧臻 l5t以下28146554888_26 lll;攀00≯镧l参≯≯嚣黉囊瓣磐 …… 345O5592125.85 t::%:;;辨:;糍:;汹;氲盗#慧辫婪澎t瓣婺甓{罄罄鞋嚣鼋}誉键} ■….j;搿拼…瓣;嚣辫饕磷瓣糍搽l譬薯ii蓦≯i童;浮≥i誊善 1123O77135.83 嚣00._◆0誊囊瓣瞬曩l豢蛾辫 合计1表32008年1—6月中国卡车主要车型出口情况(按数量统计J