汽车使用与维护教学课件作者夏英慧模块二.pptVIP

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  • 2019-10-13 发布于广东
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汽车使用与维护教学课件作者夏英慧模块二.ppt

2. 4 汽车基本性能 2. 4. 4 汽车的操纵性和稳定性 汽车的操纵性是指汽车对驾驶员转向指令的响应能力, 直接影响到行车安全。轮胎的气压和弹性、悬挂装置的刚度以及汽车重心的位置都对该性能有重要影响。 汽车的稳定性是汽车在受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力, 以及抵御发生倾覆和侧滑的能力。对于汽车来说, 侧向稳定性尤为重要。当汽车在横向坡道上行驶、转弯以及受其他侧向力时, 容易发生侧滑或者侧翻。汽车重心的高度越低, 稳定性越好。合适的前轮定位角度使汽车具有自动回正和保持直线行驶的能力, 提高了汽车直线行驶的稳定性。 上一页 下一页 返回 2. 4 汽车基本性能 如果装载超高、超载, 转弯时车速过快, 横向坡道角过大以及偏载等, 都容易造成汽车侧滑及侧翻。 车辆操纵性的好坏主要由三个因素来决定: 动力、悬挂和制动。动力是操纵性的根本,有了强劲、流畅的动力输出, 车辆才有资格谈操纵性; 悬挂则是操纵性的关键, 一般而言,动力相当的两款车, 操纵性的好坏取决于悬挂系统的差别, 扎实而具备韧性的悬挂系统才能保证操纵性的稳定和可靠; 而制动是操纵性的保障, 有了可靠的制动保障, 在体验车辆操纵性能的时候, 才没有后顾之忧。 汽车的操纵性能不仅影响到驾驶的灵敏准确程度, 而且也决定了高速行驶的安全性, 是“高速车辆的生命线”。 上一页 下一页 返回 2. 4 汽车基本性能 提高汽车的操纵

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