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图 5 - 10 返回 图 5 - 16 返回 图 5 - 17 返回 图 5 - 18 返回 图 5 - 19 返回 图 5 - 20 返回 图 5 - 21 返回 图 5 - 22 返回 * 项目五 螺纹轴类零件数控车削加工 任务一 单线螺纹轴的数控车削加工 任务二 双线螺纹轴的数控车削加工 返回 任务一 单线螺纹轴的数控车削加工 一、 螺纹基本知识 (一) 螺纹加工的种类 ①圆柱螺纹、 圆锥螺纹和端面螺纹; ②单线螺纹和多线螺纹, 如图 5-3 所示; ③左旋螺纹与右旋螺纹, 如图 5-3 所示; ④公制螺纹与英制螺纹; ⑤粗牙螺纹与细牙螺纹。 (二) 螺纹的基本参数 螺纹的牙型 (见图 5-4)、 直径、 螺距、 线数和旋向称为螺纹的五要素。 下一页 返回 任务一 单线螺纹轴的数控车削加工 (三) 螺纹的尺寸计算 三角形螺纹理论尺寸: 牙型全高度: H=0. 866P; 标准牙型高度: h=5/8H=0. 541 25P; 螺纹大径=公称直径; 螺纹中径=公称直径-0. 649 5P; 螺纹小径=公称直径-2h=公称直径-1. 082 5P。 注意: P 为螺纹螺距 (非螺纹导程)。 上一页 下一页 返回 任务一 单线螺纹轴的数控车削加工 (四) 普通三角螺纹的工艺结构 1. 螺尾 螺纹末端形成的沟槽渐浅部分称为螺尾。 2. 螺纹退刀槽 为了使所要求长度内的全部螺纹起作用而不产生螺尾, 在加工螺纹之前需先加工出供退刀用的槽, 即螺纹退刀槽。 3. 螺纹倒角 为了便于装配, 在螺纹的始端一般需要加工出一小部分圆锥面, 称为倒角。 上一页 下一页 返回 任务一 单线螺纹轴的数控车削加工 (五) 螺纹编程工艺知识 1. 螺纹旋向 若所选用机床是前置刀架, 主轴正转, 刀具自右向左进行加工, 切削右旋螺纹; 反之,刀具由左向右加工, 切削左旋螺纹。 若所选用机床是后置刀架, 主轴旋转, 刀具自右向左切削加工, 产生左旋螺纹; 反之, 刀具自左向右进行加工, 切削右旋螺纹。 上一页 下一页 返回 任务一 单线螺纹轴的数控车削加工 2. 进刀方式 直进法: 如图 5-6 (a) 所示, 切削时左右刀刃同时切削, 产生 V 形铁屑作用于切削刃上, 会引起较大作用力。 加工时要求切深小、 刀刃锋利, 适用于一般的螺纹切削, 加工螺距4 mm 以下的螺纹。 斜进法: 如图 5-6 (b) 所示, 此切入法切削刃承受的弯曲压力小, 状态较稳定, 侧向进刀时, 齿间有足够的空间排出切屑, 适宜较大切深, 用于加工螺距 4 mm 以上的不锈钢等难加工材料工件或刚性低、 易振动工件的螺纹。 上一页 下一页 返回 任务一 单线螺纹轴的数控车削加工 3. 加工余量 螺纹加工分为粗加工与精加工工序, 需进行反复多次切削。 一般第一刀切削量为 0. 7~1. 5 mm, 依次递减, 精加工余量取 0. 1 mm 左右。 进刀次数根据所需切除的总余量来确定。 螺纹切削总余量 (直径值) 等于螺纹大径尺寸减去小径尺寸, 即牙型高 h 的 2 倍。 计算公式: 螺纹牙高为 h=0. 649 5P 需切除的总余量为 2h=2×0. 6495P=1. 299P (P 为螺距) 上一页 下一页 返回 任务一 单线螺纹轴的数控车削加工 4. 进给次数与背吃刀量选择 学习螺纹类零件的车削加工方法, 首先应熟悉常用螺纹切削的进给次数与背吃刀量,表 5-1 所示为常用螺纹切削的进给次数与背吃刀量, 有一定的生产指导意义, 操作者应该熟记并学会应用。 (注: 表中所给数据均为推荐值, 编程者可根据自己的经验和实际情况进 行选择。) 上一页 下一页 返回 任务一 单线螺纹轴的数控车削加工 5. 主轴转速 n 加工螺纹时会产生较大的切削力, 同时主轴每转一圈, 刀具进给一个导程, 根据公式有: F=nS 式中: F———进给速度; n———主轴转速; S———螺纹导程。 主轴转速越高, 刀具进给速度越快, 为避免撞刀, 一般车螺纹转速为 400~500 r/ min 或按照经验公式选择 上一页 下一页 返回 任务一 单线螺纹轴的数控车削加工 6. 引入距离与超越距离 加工螺纹时, 刀具进给速度与主轴转速之间有严格的匹配关系。 由于螺纹加工开始有一个加速的过程, 结束时有一个减速的过程, 而在加、 减速过程中主轴转速保持不变, 因此在这两段距离内螺距是变化的, 所以应留一定的升速进刀距离 δ 1 和减速退刀距离 δ 2 , 如图 5-7所示。 上一页 下一页 返回 任务一 单线螺纹轴的数控车削加工 7. 螺纹切削刀具 (1) 螺纹车刀形状 螺纹车刀是成形刀具, 公制螺纹牙型角为 60°, 如图 5-8 所示。 (2) 螺纹车刀的特点 螺纹车刀的材料, 一般有
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