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上下导坑先拱后墙法施工 品字形导坑先拱后墙法施工顺序图 侧壁导坑法施工顺序图 土 木 工 程 概 论 第 6 章 桥梁与隧道工程 6.6 铁路隧道 6.6.1 隧道位置选择及构造设计 1、隧道位置选择 铁路隧道位置的选择与以下因素有关:当地的地质条件、水文、地质条件、地形地貌条件、工程难易程度、投资的数额、工期的要求以及现有施工技术的水平和今后运营条件。 其中最重要的是:地质条件和地形条件。 土 木 工 程 概 论 第 6 章 桥梁与隧道工程 (1)按地形及地质条件进行选择 高程障碍:铁路线前进方向的高山,解决方案: 绕行方案:附近地形开阔,山坡地带宽敞可避开前方的山峰迂回绕行而过 深堑方案:地形比较开阔,有山谷台地可供展线,尽量把线路展长,坡度用足以争取把线路标高抬起到可能的高度,高程不足之处在山顶部位开凿深路堑通过 平面障碍:进入山区,线路无法环绕,解决方案: 沿河傍山绕行方案:沿着山体自然弯曲傍山绕行 隧道直穿方案:开凿隧道,穿山而过 土 木 工 程 概 论 第 6 章 桥梁与隧道工程 (2)按线路类别进行选择 越岭线上隧道位置的选择:主要以两大因素为依据 选择垭口:除了考虑平面位置外,还要考虑垭口两端河谷的分布情况和台地的开敞程度,主沟高程是否相差不大和河谷是否靠近等因素 确定隧道高程:要全面衡量,从技术和经济两个方面做出比较合理的决定 河谷线上隧道位置的选择:左右受山坡和河谷的制约,上下受标高和限制坡度的控制,比选方案时,尽管移动的幅度不大,但对工程的难易、大小都有关系 土 木 工 程 概 论 第 6 章 桥梁与隧道工程 2、隧道平纵断面设计 隧道平面设计:线路尽量为直线,若不可避免的出现曲线时,应尽可能采用较短的曲线或半径较大的曲线,在一座隧道内最好不设一个以上的曲线,尤其是不宜设置反向曲线或复合曲线 隧道纵断面设计: 坡道形式 坡度大小 坡段长度 坡段连接 土 木 工 程 概 论 第 6 章 桥梁与隧道工程 3、隧道构造设计 隧道横断面设计 隧道净空界限 曲线隧道的净空加宽 隧道洞身支护结构的构造 就地模筑混凝土整体式衬砌是在坑道内树立模板、拱架,然后浇灌混凝土而成 装配式衬砌有若干在工厂或现场预先制备的构建,运入坑道内,用机械将它们拼装 喷锚支护是将掺有速凝剂的混凝土拌合料与水汇合成为浆状,喷射到坑道的岩壁上凝缩加设锚杆和金属网构成的一种支护形式 土 木 工 程 概 论 第 6 章 桥梁与隧道工程 6.6.2 支护体系设计 1、围岩的初始应力场(原始地应力场) 根据地应力的成因分为: 自重应力场:地心引力和离心惯性力共同作用的结果 构造应力场:按其形成的时间可分为: 构造残余应力:过去地质构造和岩石形成过程中形成的残存在岩体中的应力 新构造应力:由现在正在活动和变化的构造运动所引起的应力 围岩初始应力场的确定方法 一般通过现场实地应力获得围岩初始应力,但受到很多因素的影响,实测的围岩初始应力不绝对正确 根据实践经验可采用实地量测和地质力学分析相结合的方法 土 木 工 程 概 论 第 6 章 桥梁与隧道工程 2、我国铁路隧道围岩分类 土 木 工 程 概 论 第 6 章 桥梁与隧道工程 土 木 工 程 概 论 第 6 章 桥梁与隧道工程 2、我国铁路隧道围岩分类 土 木 工 程 概 论 第 6 章 桥梁与隧道工程 2、我国铁路隧道围岩分类 6.6.3 隧道施工方法 1、新奥地利隧道施工法 全断面法:按照隧道设计轮廓线一次爆破成型 台阶法:包括长台阶法、短台阶法和超短台阶法 分部开挖法:三种变化方案 台阶分部开挖法 单侧壁导坑法 双侧壁导坑法 土 木 工 程 概 论 第 6 章 桥梁与隧道工程 长台阶法 短台阶法 超短台阶法 土 木 工 程 概 论 第 6 章 桥梁与隧道工程 2、传统的矿山法 有全断面法、台阶法、侧壁导坑法、漏斗棚架法、 上下导坑先拱后墙法等 分部开挖法施工 (a)台阶分部开挖法 (b)单侧壁导坑法 (c)双侧壁导坑法 3、其他施工方法 土 木 工 程 概 论 第 6 章 桥梁与隧道工程 沉埋管段水底隧道的纵断面图 敞口开挖法 地下连续墙法 工字钢桩法 6.7 水底隧道 6.7.1 水文调查与计算 1、水文工作的特点 1)水下隧道纵断面一般成V形坡或W形坡,洞口标高要定得安全合理 2)为了使隧道洞口达到隐蔽的要求,水下隧道主洞口以及通风井口往往在支沟口内适当距离,避开山洪直接冲刷 水下隧道水文工作的具体任务应根据主河道设计洪水频率 提出提出水下隧道洞口及风井口的标高,以防洪水淹没 土 木 工 程 概 论
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