980ABS防抱制动系统.pdfVIP

第二章信号监控系统 第一节信号监控基础 一般车子的制动系统，如果在重踩制动踏板时，在车子停止前，车轮会被抱死，操纵性降 低，使车子处在一种极不稳定的状态。 ABS系统就是在这种情况下调整作用在前轮或后轮制动制动压力，以防止车轮被抱死。而 且在正常的情况下，也能提供正常的制动作用。防抱制动系统的车速传感器会由齿轮脉冲器产 生脉冲波形而感应出一脉波电压信号，ABS控制电脑根据车速传感器传送来的信号及其它开关 传送来的信号，经计算处理后，发出指令信号给调压器总成，进行液压控制。蓄压器是储存高压 油的地方，压力开关阀是用来侦测蓄压器的液压，并把信号送给ABS控制电脑。ABS液压泵总 成产生ABS所需的高液压。ABS液压泵电动机继电器使液压泵电动机正常动作。当系统安全 ABS警示灯 后轮速度传感器 ABS ECU ABS执行机构 前轮速度传感器 前轮速度传感器 后轮速度传感器 ABS警示灯 ABS ECU 点火开关 ABS执行机构r 制动总栗 停车 蓄电池工 制动分泵 后轮速度传感器 前轮速度传感器 图2-1 ABS信号监控系统元件分布图 43 阀继电器发现ABS有问题时，它会切断电磁阀的搭铁回路，使ABS停止作用，然后指示灯会亮。 ABS信号监控系统元件分布如图2 - 1所示，各元件功用如表2 -1所示。 表2—1 ABS信号监控系统元件功能表 零件名称 主要功用 脉冲齿环 装在车轮的转动部位上，测得车轮转速，与车轮传感器一起作用 车轮传感器 配合齿轮脉波器产生脉波信号 ABS控制单元 靠车轮传感器和开关信号来控制防抱制动系统 ① 依照ABS控制单元送过来的信号来调整作用在毎个制动钳鼓的液压 调压器单元 ② 液压泵、蓄压器、电磁阀和柱塞都被放在调压器单元里 电动机继电器 依照ABS控制单元送过来的信号，来控制ABS液压泵电动机 系统故障安全电磁继电器 当系统故障安全电磁阀继电器作用时,就会切断电磁阀的搭铁回路 第二节传感器 •、车速传感器 齿环与车速传感器是一组的，当齿环转动，车速传感器感应交流信号，输出到ABS电脑， 提供车速信号。车速传感器通常安装在差速器、变速器输出轴、各车轮轴上。 图轮速传感器的传感头 1_凿式极轴传感头；2-柱式极轴传感头 车速传感器是由传感头和齿圈等组成，如图2 - 2、图2 - 3所示。传感头从外形上可分为 凿式极轴车速传感器和柱式极轴车速传感头等，如图2 - 3所示。传感器的内部结构及工作原 理如图2-4所示。车速传