《5.詹天佑》课件【精品】.pptVIP

　　他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。 单元组学习（5分钟） 1、默读课文第5、6自然段； 2、 思考：在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？在青龙桥又遇到了什么困难，他又是怎样克服的？ 3、你从中感受到了什么？ 4、请选择你喜欢的表达方式呈现 二、开凿隧道 名称 地点 特点 办法 示意图 居庸关 八达岭 山势高，岩层后。 从两端同时向中间凿进。 长一千一百多米。 中部凿进法。 表格 居庸关 八达岭 两端凿进法 居庸关 中部凿井法 八达岭 居庸关隧道施工图 八达岭隧道施工图 两端同时向中间凿进法 中部凿井法 根据课文回答问题 1、开凿居庸关隧道用（ ） 的办法，原因是（ ）。 2、开凿八达岭隧道用（ ）的办法，原因是（ ）。 从两端同时向中间凿进 山势高，岩层厚 中部凿井 隧道很长 　　山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。 詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。 南口 西北 青龙桥 三、设计线路 东 西 北 南 思考： 詹天佑为什么要设计“人”字形线路，这不是走弯路了吗？ 日常生活中有这样的事例吗？ 爱国名句 爱国名言 1、各出所学,各尽所知,使国家不受外侮,足以自立于地球之上。——詹天佑 2、位卑未敢忘忧国。 ——宋．陆游 3、捐躯赴国难，视死忽如归。 ——三国魏．曹植 4、寸寸山河寸寸金。——清．黄遵宪 同学们，在我们中国近代的屈辱史中，曾经涌现出了很多的爱国人士，像虎门销烟的林则徐，收复台湾的郑成功等。今天我们再来认识一位我们中国的伟大爱国工程师詹天佑。那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就来学习《詹天佑》。 新课导入 詹天佑(1861—1919)，江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。第一批赴美留学幼童之一。1878年，17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。1881年回国。1888年在当时的中国铁路公司任工程师。在他任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务，后又建成了滦河大桥。1894年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。1905年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年58岁。 人物简介 读词语 要挟 塑像 阻挠 藐视 恶劣 岔道 竣工 毅然泥浆 施工 居庸关 勉励 悬崖峭壁 狂风怒号 读课文 思考课文主要讲了一件什么事？ 詹天佑主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线-----京张铁路 。 接受任务（2、3） 勘测线路(4) 开凿隧道(5) 设计“人”字形线路(6) 概括写 具体写 思考：整篇课文是围绕哪句话来写的？ 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 用上“因为------所以-----”将刚才的问题再回答一遍。 为什么说他是我国杰出爱国工程师？ 从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 “第一条”说明什么？“完全”说明什么？ 意义重大 １、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权…… 背景链接—— 从1895年到1899年，帝国主义国家在我国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。 帝国主义为什么要争夺修筑劝，阻挠中国人自己修筑铁路？ “当时，清政府刚提出修筑计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。” 我们体会到了 （帝国主义的霸道、张狂。清朝政府的软弱无能） 要挟是什么意思？帝国主义当时是怎么要挟中国人的？ 要挟是利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。 “他们提出一个条件：清政府如果用本