汽车物流运作组织概述课件.ppt

3.汽车零部件生产物流运作模式 1) 循环取货(Milkrun)又称定常路线法,是指一辆卡车按照既定的路线和时间依次到不同的供应商处收取零部件同时卸下上一次卸空的容器,并最终将所有货物送到汽车整车生产商仓库或生产线的一种公路运输方式。 图3.6 Milkrun定常路线法 2) 直接法,即各供应商根据汽车制造厂发出的配货需求信息,分别直接向汽车生产厂运送零配件。 图3.7 直接法 3) 联运法,即通过在各供应商上设置联运中心,通过联运中心分别向各供应商收取零部件后,安排车辆将零部件集中配送。 图3.8 联运法 4.汽车后零部件物流运作模式 1) 汽配城运作模式。汽配城主要经营汽车零部件的批发业务,相对来说配件品种齐全,能更好地满足客户需求。其内部经营主体杂多,零部件包括原厂件、配套件、副厂件、仿冒件、伪劣件等。 图3.9 汽配城模式运作过程 2) 连锁大卖场运作模式。其质量更有保证,价格更加明确。同时在零部件的采购上对连锁店进行集中采购,实现了零部件采购规模化、标准化,有效地降低了物流采购成本,保证了零部件的“合理价格”。 图3.10 连锁大卖场模式运作过程 3) 连锁汽车快修模式。一般经营规模不大,主要集中经营汽车饰品和保养、快修等业务。 图3.11 连锁汽车块修模式运作过程 4) 4S服务站模式。一种汽车服务方式,包括整车销售(Sale)、

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