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促进步行出行的城市物质环境与规划设计策略 雷京 摘要：本文通过对城市环境影响步行行为的相关理论与实证研究的回顾，从城市环境引发步行需求、诱发 步行活动和创造步行机会三大方面的作用出发，将影响居民步行出行的城市街区物质环境属性归纳为多样 性、可达性、连通性、安全性和功能性。进而解析五大属性物质构成要素，梳理相关实证研究，确定了各 要素对步行出行的影响，并提出具体的规划设计策略来实现对人群步行出行的引导，从而有效增加人群的 体力活动、缓解精神压力、增进社会交往，促进人群健康。 关键词：城市物质环境，步行出行，人群健康 1 促进步行对人群健康的积极意义 当前人类健康问题日趋严峻，影响人们身心健康的疾病发病率逐渐增高。机动车主导的 城市空间环境与这些人类健康问题的产生有着直接的联系。机动车主导下的巨型城市空间尺 度、拥挤压抑的环境、匮乏的运动健身与社会交往场所，正是造成居民健康问题的重要因素 之一 （金广君，2008）。有研究已经证实，步行能够有效地促进人群的健康 在身体健康方面，构建一个能够促进人群主动步行及方便参与健身活动的人居环境，能 够积极地增加人群体力活动，从而有效改善人群健康问题 （谭少华等，2010）。在精神健康 方面，步行活动可促进大脑血液的顺畅循环，促进脑内啡肽的分泌，从而舒缓紧张的肌肉和 神经，减轻紧张焦虑等负面情绪，预防抑郁等精神疾病的发生 （马楚虹，叶卫兵，2005）。 此外，步行也是一种集体活动，能增加社会交往 （向剑锋等，2009）。 2 环境对步行行为发生的影响 2.1 行为与环境的关系 行为与环境的研究是探讨人与周围各种尺度的物质环境之间相互关系的科学，它注重环 境与人的外显行为之间的关系与相互作用，力图运用心理学的一些基本理论与方法来研究人 在城市与建筑中的活动以及人对空间环境的反应，并由此反馈到城市设计中去，从而改善人 们的生活环境 （杨茂川，鲍越，2014）。因此，研究行为与环境的关系是改善城市人居环境 的重要基础，明确人类日常行为与城市物质环境之间的相互影响，将有助于我们把握人们对 于环境的需求，从而更好地指导城市物质环境的改善。 2.2 环境影响步行行为发生的研究 人们生活的物质环境究竟如何影响人们的行为，是行为与环境研究领域进一步探讨的问 题。 美国心理学家克拉克·赫尔则尝试用心理学中的内驱力理论来解释环境对行为发生的 影响机制，他认为人产生某种行为的反应潜能（sER）与内驱力（D）、诱因（K）和强度（sHR） 密切相关，并用公式sER D×K×sHR 来表示。其中，内驱力是指驱动人发生某种行为的内 在需求或动机；诱因是指外在环境；强度是指行为发生次数的强化。理论认为，每个人都会 产生某种动机或需求，人们某种行为的发生，是因为这些行为能满足这些动机或者需求；外 在环境是人们各种行为发生的重要诱因，外在环境的作用需要通过人的主观意识 （情境）才 能起作用。当人们产生某种需求或者动机，并且意识到环境提供了采取某类行为的机会时， 人们就可能克服障碍而促使行为发生。 Pikora 等 （2003）基于社会生态理论建立了住区范围内影响步行行为的物质环境因素框 架，将影响步行行为的物质环境因素归纳为功能、安全、审美和目的地四个方面 （图1.1）。 图1.1 住区范围内影响步行行为的物质环境因素 资料来源：PikoraT,Giles-CortiB,BullF,et al.Developing a framework for assessment ofthe environmentaldeterminantsofwalking andcycling[J].Social sciencemedicine,2003,56(8): 1693-1703. Alfonzo （2005）建立了关于人们步行行为需求层次的社会生态学模型，认为人们步行 行为的发生受到可行性、可达性、安全性、舒适性和愉悦性五个层次需求的影响 （图1.2）。 图1.2 基于社会生态学的步行需求层次模型 资料来源：AlfonzoMA.Towalk ornottowalk?Thehierarchy ofwalkingneeds[J].Environment andBehavior,2005,37(6):8