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PAGE PAGE 1 浅谈汽车发动机冷却系的维修 　　摘要：发动机冷却系的任务是，使工作中的发动机得到适度的冷却，从而使发动机在最适宜的温度范围内工作。发动机冷却系分为水冷系与风冷系两大类。轿车发动机广泛采用水冷系。采汽车维修技术用水冷系时，汽缸盖内冷却水的温度应为80℃～90℃。笔者根据自身的实践经验先汽车发动机冷却系的维护进行了简单的介绍，并对发动机冷却系的故障现象、原因以及排除维修方法进行了详细的阐述，以供读者参考。 　　关键词：汽车；发动机；冷却系；维修 　　中图分类号：F407.471文献标识码：A 　　1冷却系的维护 　　1.1冷却系渗漏的检查 　　1.1.1把检测仪装到膨胀水箱盖上，用水泵建立大约0．1MPa的压力，若压力下降，应检查渗漏处并及时排除。 　　1.1.2用检测仪检测膨胀水箱盖，用手动泵使压力上升，压力在0．13～0．15MPa时限压阀必须打开。 　　1.2冷却液液面高度的检查 　　1.2.1冷却液液面高度检查时，应在发动机静止状态下进行，同时不必旋开储液罐的旋盖。 　　1.2.2发动机冷态时，储液罐内的冷却液液面应在上刻度线和下刻度线之间；若冷却液液面高度过低，冷却液温度信号灯会不断闪烁。遇此情况应立即检查渗漏之处。 　　1.2.3发动机热态时，冷却液液面高度应稍高于上述标记。 　　1.3冷却液的更换与加注 　　1.3.1冷却液的更换 　　更换