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中远船务舟山分公司规章制度汇编 18 安全管理 船舶安全生产环境控制管理规定 COSCO-SYGZ-C（08）- 船舶安全生产环境控制管理规定 一、目的 为创造安全、清洁、卫生的生产环境，促进生产的正常进行和健康发展， 特制定本管理办法。 二、适用范围 适用于厂修船舶施工过程中安全生产环境的控制管理。 三、管理职责 生产管理部修船总管在单船修理生产环境不能满足安全、清洁时负 第一责任。 单船各工程主管对所管辖工程的安全、清洁负第一责任。 各施工队长、班组长在组织作业人员施工时，要保证环境安全满足 规定要求，对施工范围内的安全清洁负直接责任。 各施工队专职安全员负责对本单位施工现场的生产环境安全、清洁 生产进行监督检查，并督促施工人员对生产环境进行检查整改。 安全管理部安全主管负责对整个生产环境的安全、清洁生产进行监 督、检查。 四、作业程序 （一）船舶停靠码头后的各项工作。 单船总管根据船方提供的油水舱分布图及工程项目情况，制订船舶 修理定置图，在图中明确安全通道、设备摆放位置、氧乙炔气包位置，注明 油水舱部位，将定置图交各相关班组、施工队，各相关班组、施工队应严格 按定置图要求执行。 安全主管根据原始工程单的施工项目制订单船安全管理计划书，质 量主管制订单船质量管理计划书。 单船总管在工程开工前组织各工程主管及相关人员召开施工策划会， 在策划会上要明确施工的主要安全质量要求，并对工程施工中安全措施进 96 中远船务舟山分公司规章制度汇编 18 行责任落实。 安全管理 船舶安全生产环境控制管理规定 COSCO-SYGZ-C（08）- 安全管理部安全主管与船方签订修船消防、安全、环保协议书和送 达关于船舶在厂修理期间安全保卫工作问题的函，明确厂船双方的责任。并 吊运消防器材箱、安全器材箱到船。 单船涂装主管根据单船定置图设置的通道要求，安排、落实搭架队 搭设甲板面管线架空架，架空架搭设完毕后要通知单船安全主管进行验收 确认。 单船钢结构主管安排甲板钳工队安装已打开的油、水舱道门护栏。 7、单船安全主管组织施工队安全员，根据总管提供的油水舱分布图， 对油舱油管进行标识，标识完毕后，由总管进行确认。 安全管理部消防员根据定置图上表明的安全通道挂安全通道牌，对 机舱通道、机舱应急逃生通道张贴指示牌，对船舶重点部位，包括 CO2 房、 盘车机、锚绞机悬挂警示牌。 单船安全主管根据船舶类型，对散货船、集装箱船、滚装船等设置吸 烟点。对于不设吸烟点的油轮、液化气船、化学危险品船，要设置严禁烟火 警示标牌。 单船安全主管设置船舶安全告示牌和登轮挂牌箱，待道门打开护栏 到位后在护栏上悬挂密闭舱室进舱牌，对已打开、通风的水舱、干隔舱进行 测氧，对已打开、通风的油舱（柜）进行测氧测爆，并将测氧测爆的结果注明 在密闭舱室进舱牌上，以表明该舱室是否可以进入或进行热工作业。 消防员根据工程情况，从码头往船上接消防总管不少于一根，支路 不少于二根，保持压力不低于 0.4Mpa。其中一根支路必须连接船上消防总 管（在消防系统无工程前提下）一根通向船舶机舱。如是油轮，还应根据动火 施工舱室情况增设水带。 物流工区三供组在船舶到厂后根据定置图要求，在安全通道上安装 好通道照明灯，确保通道上有足够的照明亮度。对已打开的道门和甲板面工 艺孔安装 36V 红色警示灯。 物流工区起运组起重指挥在指挥吊运设备、材料时必须严格按定置 97 中远船务舟山分公司规章制度汇编 安全管理 船舶安全生产环境控制管理规定 COSCO-SYGZ-C（08）- 18 图上标明的位置摆放，确保安全通道的畅通，不得擅自改变位置。安全管理 部安全主管/消防员对各部门执行定置图的情况进行监督。 物流工区起运组负责架设上船舷梯，上船梯搭设应具备护栏、安全 网等防护措施，确保上下人员的安全通行。 物流工区起运组吊运垃圾斗到船尾盛装生活垃圾。 （二）船舶修理过程中的各项工作： 1、环保工作 需清洁的油舱或油污水舱，应由船方如实填写排放油污水申请单三 份，由生产部指定专人经报港监审核签字后方可施工。 接收污油或污油水所用的船舶应有港监认可的合格证及船检证书， 所有的油箱需经试压确认无渗漏方可使用。 凡挖油脚用的工具包括空桶、输油管泵及其它容器等均不得随意堆 放在码头上和坞内，须放在指定位置，工程结束后应及时回收妥善放置，严 禁污染生产场地。在施工或吊运过程中，防止“跑、冒、滴、漏”。 在油管修理工程中，施工人员应先准备好足够的木屑或回丝布及接 油容器后方可拆卸，如有污染现场，及时进行清理以防止污染物流入海内。 船舶出坞前由涂装主管督促有关人员清除坞内的废砂、油漆等垃圾 及污油后，方可沉坞。沉坞前由坞长负责对坞内的环境进行检查确认。 ⑹ 圾下海。  在生产过程中，不得将废钢、废砂、砂袋、铁锈