消防转弯半径.docxVIP

  • 9
  • 0
  • 约7.56千字
  • 约 16页
  • 2019-12-08 发布于江西
  • 举报
?  消 防 车的最小转弯半径 第一种说法: 普通 消 防 车的转弯半径为 9m,登高车的转弯半径为 12m,一些特种车辆的转弯半径 为 16~20m。 所以,消防车道转弯半径=普通 消 防 车的转弯半径 9m-3m=6m 第二种说法: 最新的《建筑设计防火规范》(2006-12-01)P263 中写的是“最大转弯直径 24 米;最 小转弯直径 10 米”,那么 消 防 车转弯半径就是 5m~12 米。 第三种说法: 消 防 车道本身的宽度按照规范要求不小于 4 米,为了便于消防车辆通行,尽头式车道 应设回车场,回车场的面积不小于 12 米*12 米,如果是环形车道,则应按道路设计转 弯半径,转弯处的半径是 12 米,计算一下,如果道路宽度是 4 米,转弯处是直角,则 直角顶部到弯道弧顶处大约是 10.6 米左右。 第四种说法: 一、关于消防车道 高层建筑四周应设置环形的 消 防 车道,车道的宽度不应小于 4m,当设环形消防车 道确有困难时,可沿建筑的两条长边设置消防车道,高层住宅可沿一条长边布置消防 车道。 尽头式的消防车道,其回车场地一般小于 15×15m。登高车的转弯半径为 12m, 消防车道的内则转弯半径可利用(14m-道宽)的方法进行校核。 消防车道与建筑外墙的距离不宜小于 5m。 消防车道应合理布置水泵接合器、室外消火栓的位置,

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档