路堑边坡锚杆框架梁施工安全专项方案.docxVIP

中交第四公路工程局有限公司 路堑边坡锚杆框架梁施工 安全专项方案 编制： 复核： 审批： 中交四公局第三工程有限公司 重庆三环铜永段土建二分部 二〇一三年三月 重庆三环铜永段土建二分部 路堑边坡锚杆框架梁施工安全专项方案 路堑边坡锚杆框架梁施工 安全专项方案 一、编制依据 重庆三环铜永段土建工程两阶段施工图设计 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F/1-2004) 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 重庆市高速公路施工标准化指南 国家现行相关法律、法规、技术标准 二、工程概况 1、设计意图： 挖方边坡视其高度、覆盖层厚度、岩土界面、岩土体特征、边坡稳定情况进行防护， 其防护形式以绿化防护为主。对高陡边坡及欠稳定边坡，则加强工程防护，同时考虑绿 化防护。对于整体稳定性较好的硬质岩石边坡，则采取光面爆破的开挖方式，开挖后的 坡面采用岩体自然裸露与景观绿化相结合的防护形式。 路堑边坡防护形式主要有直接喷播植草、挂三维网喷播植草、预制砼框格填土绿化 防护、和锚杆框架码砌预制砼框格填土绿化防护等形式。其中锚杆框架码砌预制砼框格 填土绿化的施工形式主要适用地段为：挖方边坡高度 8m＜H≤30m 的泥、砂岩顺层或岩 石裂隙发育路段，根据需要选用锚杆框架码砌预制砼框格填土绿化防护，并结合挖方边 坡高度在边坡上部适当采用与其他防护形式相结合的方式对边坡进行防护。 经设计优化，本合同段内采用锚杆框格梁施工的段落如下： K29+050-K29+330（右幅一级边坡，坡比：1:0.75）； K29+110-K29+330（左幅一级边坡，坡比：1:0.75）； 中交第四公路工程局有限公司  1 重庆三环铜永段土建二分部 路堑边坡锚杆框架梁施工安全专项方案 根据本标段现场地形条件，锚杆框格梁施工采取搭设脚手架辅助人工钻孔施工，钢 筋在现场钢筋加工场地集中加工、现场吊装绑扎，混凝土人工提料入模，锚杆采用钢筋 加工厂集中加工，人工吊运安装。其中锚杆的施工、钻孔、框架梁的混凝土浇筑及脚手 架的搭设是本方案的重点。 三、施工准备 1、现场管理人员配置： 序号 姓名 职位 备注 1 董磊 项目副经理 全面领导、管理 2 张志龙 项目副总工程师 全面质量、技术管理 3 管亮亮 经理助理 现场总体调度指挥 4 孟战国 试验室主任 负责试验检测、原材质量控制 5 曾凡猛 测量室主任 负责边坡线型及孔位布设控制 6 张冲 安保部副部长 负责安全、环保、文明施工 7 盛利军 工区副主管 负责现场技术管理 8 王怀健 技术员 负责现场技术执行 2、现场作业人员配置： 序号 工作项目 主要工作内容 人数 1 模板工程 模板拼装、加固、调整 2 2 钢筋工程 钢筋绑扎 2 3 脚手架工程 脚手架搭设、拆除 4 4 混凝土施工 混凝土浇筑 2 5 锚杆安装、注浆施工 锚杆安装、注浆施工 4 中交第四公路工程局有限公司  2 路堑开挖边坡修整 路堑开挖 边坡修整 脚手架搭设 脚手架验收 3 重庆三环铜永段土建二分部 路堑边坡锚杆框架梁施工安全专项方案 6 钻孔施工 锚杆孔钻孔 6 7 后场材料加工 锚杆、钢筋加工 4 3、机械及机具配备 序号 机械设备名称 规格型号 单位 数量 作业用途 1 砼拌合站 HS90 座 1 拌合混凝土 2 混凝土运输车 8m /车 辆 2 运输混凝土 3 钻机 平山 P~2.5 台 3 钻孔 4 砂浆搅拌机 L-200 台 1 砂浆搅拌 5 注浆泵 BW-150 台 1 孔道注浆 6 砼插入式振捣器 50 个 1 混凝土振捣 7 空压机 VY-12/7-2 个 2 动力输出 8 压浆机 台 1 孔道压浆 9 清水泵 台 1 孔道冲洗 10 钢筋切割机 FQW40 台 1 钢筋加工 11 风镐 台 3 坡面施工 12 电钻 台 2 坡面修整 四、施工方法 1、锚杆框架梁施工工艺流程图 施工准备 中交第四公路工程局有限公司  3 孔道定位钻孔、清空锚杆安装、注 孔道定位 钻孔、清空 锚杆安装、注浆 框架梁施工 模板 钢筋 框架梁混凝土浇筑 锚杆加工 钢筋加工 养护 挂网、植草 验收 重庆三环铜永段土建二分部 路堑边坡锚杆框架梁施工安全专项方案 移交下道工序 路堑边坡锚杆框架梁施工工艺流程图 2、主要施工方法 挖掘机对边坡进行修整，搭设脚手架对局部使用人工修整，钻机进行钻孔作业，清 空后安装锚杆，注浆后完成框架梁的钢筋绑扎、模板拼装及混凝土浇筑，最后进行挂网 绿化防护施工。 2.1、施工准备： 场地平整：桥址重庆三环高速公路主线路基石质挖方段上，地基承载力满足要 求。 孔位布设：按照图纸设计要求对锚杆孔位进行量测布设，保证孔位的准确性。 人、机、材料准备：根据施工进度计划的安排，所需机械设备及相关施工人员 均提前到位。