第三章海岸和海岸带（上课用）.pptVIP

一、海湾的开发利用 2.开发利用 人类通向海洋的桥头堡 大型海湾周围：发展成以航运、交通为先导的经济发达的产业区和城市带。 较小的海湾：根据优势进行单项开发。如具有良好沙滩的海湾，可辟为海上浴场；滩涂资源丰富的海湾可发展海产养殖 建海港：海湾提供天然掩护 一、海湾的开发利用 墨西哥湾精准卫星地图 二、海港建设 1.兴建海港发展航运业是海岸带空间利用的重要方向 2.海港的区位选择： 水域条件： 水文 水深 陆域条件： 地形 交通 经济腹地 城市依托 自然因素 社会因素 自然因素影响港口位置 图中的①②③④处选建一港区，从港口影响因素考虑，应选择在何处建港最合理（ ） 图12—5 A．① B．② C．③ D．④ C 海阔水深、风平浪静是建设大型海港的首要条件 2.港口的区位选择： 水域条件： 水文 水深 陆域条件： 地形 交通 经济腹地 城市依托 自然因素 社会因素 自然因素影响港口位置 社会经济因素影响港口吞吐量及兴衰 上海港港区从黄浦江到长江再到洋山港。收集资料从区位、疏集运能力和腹地等方面，分析上海港成为我国第一大港的条件。 （1）自然条件： 长江三角洲河口港，南北海岸线的中点,江海联运 ②地貌：三角洲地貌 地势开阔平坦，为港口设备、建筑及城市平面布置提供有利条件 ③河流：长江、黄浦江 为港口提供淡水 ,保证了船舶入港航道应有的宽度和锚地空间 上海港成为我国第一大港的条件。 ①地理位置: （2）社会经济条件: 是中国经济最发达的地区 ①经济腹地: ③城市依托(港口与城市互相依存、促进) 上海——最大的综合性工业城市和外贸基地 浦东开发：政策、人、财、物优势 ②交通运输 处于铁路、公路、航空交汇点，疏集运能力强 洋山深水港区位于杭州湾口外，由大、小洋山等数十个岛屿组成，是中国首个在海岛建设的港口。是距上海最近的深水良港。通过东海大桥与上海交通运输网络连接，充分发挥上海港经济腹地广阔、箱源充足的优势。经过一系列可行性研究，2002年6月26日，洋山深水港区一期工程正式开工，至2008年底，洋山深水港区三期工程全面建成 。集装箱专用泊位达16个，设计年吞吐能力为930万标准箱。 ①预测腹地范围和吞吐量 ②评价腹地内经济水平、资源开发及生产潜力 ③港口与腹地的疏集运条件 （3）港口规划： 二、海港建设 优良港址应满足的基本要求： A、有广阔的经济腹地和便利的交通运输； B、尽量依靠大城市，以提供港口建设所需要的大量人力、物力、财力； C、有海阔水深、风平浪静的港湾，能满足船舶航行与停泊要求； D、有足够的岸线长度和陆域面积，用以布置库场、铁路、道路及生产辅助设施。 E、港口选址要尽可能减少对生态环境和自然景观的不利影响，并能够与城市发展相协调。 在我国对外开放中，海港发挥着不可替代的作用，年吞吐量排名前五位的是：上海、深圳、青岛、天津、宁波。 大潮高潮线 大潮低潮线 陆 三、滩涂开发 1.滩涂的范围及重要性 滩涂范围：大潮时高潮线以下，低潮线以上的“亦海亦陆”的特殊地带 重要性：土地资源、矿产资源、生物资源及其他海洋资源 2.滩涂的利用方式 香港启德机场 北戴河海滨浴场 ■滩涂是一种重要的土地资源 上海浦东机场 崇明东滩农场 天津长芦盐场 启德机场 北戴河海滨浴场 ■开辟盐田 2.滩涂的利用方式 淤泥质海滩因地势低平，便于引进海水，质地黏重，卤水不易下渗，在气候适宜的地方，可开辟盐田。 想一想:哪一类海岸适宜发展滩涂养殖?为什么?江苏沿海滩涂是否适宜发展滩涂养殖? 滩涂养殖的有利条件： 阳光充足、温度适宜；营养丰富 2.滩涂的利用方式： ■滩涂养殖 2.滩涂的利用方式： ■旅游 海上迪斯科休闲旅游 海平面变化对海岸带的影响： 第三节：海平面变化与海岸带 本节内容和全球气候变暖紧密联系，主要了解： ■淹没地势较低的沿海地区 ■加剧风暴潮、洪涝灾害 ■海水入侵和地下水位上升 ■破坏动、植物的生态环境 ■影响城市和港口功能的发挥 * 海洋地理 湘教版选修Ⅱ 第三章 海岸和海岸带 湘教版选修Ⅱ海洋地理 第一节 海 岸 海岸线 低潮水位 陆 海岸线： 海平面升到最高处时与陆地的交线 高潮水位 想一想：世界上哪些国家的海岸线会比较长？ 我国海岸线北段平直，南段曲折 观察左图，看看我国海岸线有什么特征？与地形分布有什么关系？ 我国北方沿海是平原，南方沿海是山地丘陵 海岸线 高潮水位 低潮水位 潮间带 水下岸坡 潮上带 陆 海岸带 含义：海洋和陆地相互交接、相互作用的地带 范围： 潮上带、潮间带、水下岸坡 主体： 潮间带 海岸带对于海洋国家的发展具有重要作用 海岸的类型 基岩海岸 砂质海岸 淤泥质海岸 生物海岸 影响海岸发育的因素 波浪、