汽车配件管理项目三 配件订货管理-学习任务6.ppt

一、理论知识准备 ( ２)采购方法 ①集中进货： 企业设置专门机构或专门采购人员统一采购，然后分配给各销售部销售。该方法的特点为避免人力、物力的分散，根据批量差价，降低进货价格，节省进货费用。 ②分散进货： 由企业内部的配件销售部(组、分公司)自设采购人员，在核定的资金范围内自行采购， 该方法的特点为适合于大型汽配店。 ③集中进货与分散进货相结合： 一般是外埠采购及其他非固定采购关系的一次性采购，办法是由各销售部提出采购计划，由业务部门汇总审核后集中采购。 该方法的特点为各销售部提出采购计划，业务部汇总集中采购。 ④联购合销：由几个配件零售企业联合派出人员，统一向生产企业或批发企业采购，然后由这些零售企业分销，该方法的特点为多适合小型或中型零售企业。 * * 汽车配件管理 全国交通运输职业教育教学指导委员会 中 国 汽 车 维 修 行 业 协 会 全国交通运输职业教育教学指导委员会规划教材 教育部中等职业教育汽车专业技能课教材 * 配件查询 配件物流 配件订货管理 配件仓库管理 配件销售管理 项目一 项目二 项目三 项目四 项目五 配件追溯索赔管理 配件计算机管理 项目六 项目七 项目三 配件订货管理 汽车配件订货管理 汽车配件采购业务 学习任务5 学习任务6 学习目标 任务描述 理论知识准备 任务实施 学习拓展 1 2 3 4 5 知识目标 学习目标 建议课时：7 课时 1.掌握汽车配件订货程序； 2.掌握汽车配件采购的原则和方法。 技能目标 能够正确进行汽车配件采购。 任务描述 某汽车配件经营企业根据库存情况及市场近期需求制订了配件采购计划， 要求按照配件采购流程完成相关主要工作，并在每个关键节点形成相应的采购文件或单证记录。 一、理论知识准备 1.汽车配件采购的含义 汽车配件采购是一种具体的 业务活动，包含选择和购买两层 基本含义，即从许多对象中选择 若干个，通过商品交易的手段把 所选对象从对方手中转移到自己 手中。 汽车配件采购追求的目标 是“良性库存”，即以最合理的 库存来最大限度地满足用户的需 求。 2.汽车配件采购的程序 一、理论知识准备 3.汽车配件采购的原则 勤进快销原则：勤进快销是指配件采购次数要适当一些，批量要少一些，采购间隔期要适当缩短，以降低成本，降低配件价格，以便能为顾客提供价廉物美的配件。 勤进快销要勤进、少进、进全、进对，以勤进促快销，以快销促勤进，不断适应市场需要，调整更新配件结构，力求加速配件周转。 以销定进原则：以销定进是按照销售状况决定采购。通常，计算定货量主要有以下参数： (１)日平均销售量(DMS) ＝ 昨日的DMD ×0.9＋ 当日销售量×0.1； (２)建议订货量＝ 日平均销售量× (距下次定货量天数＋ 下次交货天数＋ 厂商交货前置期＋ 商品安全天数＋ 内部交货天数) － 已订货未交量－ 库存量 一、理论知识准备 以进促销原则：以进促销原则是与以销定进相联系的，单纯地讲以销定进，进货总是处于被动局面。 因此，扩大采购来源并积极组织适销配件，能主动地促进企业扩大销售。 保管保销原则： 汽车配件经营企业要保持一定的合理库存，以保证配件流通连续不断。 合理库存原则： 合理库存就是要保证配件库存呈良性状态，即在一定时间内以最合理的成本，取得合理的配件库存结构，以保证向用户提供最高的备件满足率。 实现良性库存的关键在于依据零件的流通等级确定好库存深度(库存数量)和宽度(库存品种)。 (１)零件的流动具有偏向性 最大的销量往往只集中在最少的品种当中。 一、理论知识准备 (２)零件流通等级与销售额之间的关系 ①零件ＡＢＣ 分类方法： 一、理论知识准备 ②零件流通级别分类法： 一、理论知识准备 一、理论知识准备 ③影响零配件需求量的因素： 一、理论知识准备 ④库存状态的对应方法： 不同库存状态的零部件采取不同的零部件管理原则，以保证最大零部件供应率的同时，降低库存金额。 一、理论知识准备 最低安全库存量： ①最低安全库存量＝ 陈列量＋ 月平均销售量× 订货周期； ②影响最低安全库存量的因素有: ａ. 订货周期:国外订货周期一般为２ ~３ 个月(船运期货３ 个月，空运订货１５ 天左右，但空运件的价格是船运的两倍)，国内订货周期则因地而异。 ｂ.