从物理的角度浅析弧线球与飞碟球的不同.pdfVIP

从物理的角度浅析弧线球与飞碟球的不同 　　如果我们假定一个纯粹的保龄球直线球 〔假定条件是在油区 球没有任何转动 来进行观查，那么这个球在球道上的运行型态 应该分为三个阶段： 1。在油区几乎匀速的滑动阶段； 2 。在薄油区开始由滑动转化为滚动的阶段 〔球开始滚动但滑动 状态并未完全停止 ； 3 。在无油区的自由滚动阶段 〔是否有加速的效果要根据球速出 手和球道状况来判定 如果我们假定球与球瓶的碰撞是纯粹的弹性碰撞，那么第一次碰 撞的1 号瓶的运动方向应该是球和瓶在碰撞时的中心点的连线方 向。而球的运动方向和1 号瓶运动方向的夹角取决于两者间的质 量比。以斯诺克台球为例可发现如果两者间的质量相同，其碰撞 后的夹角必然是90 度 〔正碰除外 ，而质量差越大夹角越小。而 从弹性碰撞的定理可看出质量差越大碰撞后球所能保持的能量越 大。这也就说明了为什么10 磅以下直球击中1，3 位留五号瓶的 机率较大的原因。 从滑动到滚动的转化运动模式上，弧线和飞碟走了两条完全不同 的路： 1，弧线选择的是完全利用和加强这种转化，让球在滑动过程中 带有较高的转动势能，在无油区能利用转化过程使球形成弯曲并 有明显的滚动加速 油区的油量越高，尾段越干净，效果越明 显。 2，飞碟选择的是部分利用但抵抗这种转化的方式，让球水平旋 转可以使球在