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研究生学位课程系统建模与仿真飞行器工程系单家元博士伺服控制系统测量元件速度测速机位置电位计光码盘编码器园感应同步器旋转变压器研究生学位课程系统建模与仿真飞行器工程系单家元博士机械系统立式结构敞开式结构封闭式结构研究生学位课程系统建模与仿真飞行器工程系单家元博士计算机控制系统特点通过测角系统与控制器的数字化实现高精度的跟踪控制结构形式采用不同处理器实现不同功能要求而形成的控制器的不同物理构成控制算法实现高精度动态跟踪而采用的各种古典和现代用数字控制器实现的控制算法使用要求满足用户在测试使用维护方面
研究生学位课程--系统建模与仿真 2020/1/7 飞行器工程系 单家元博士 32 伺服控制系统 ? 测量元件 ? 速度:测速机 ? 位置: ? 电位计: ? 光码盘:编码器 ? 园感应同步器:旋转 变压器 研究生学位课程--系统建模与仿真 2020/1/7 飞行器工程系 单家元博士 33 机械系统 ? 立式结构: Y,T ? 敞开式结构: U ? 封闭式结构: O 研究生学位课程--系统建模与仿真 2020/1/7 飞行器工程系 单家元博士 34 计算机控制系统 ? 特点: 通过测角系统与控制器的数字化,实现高精度的跟踪 控制 ? 结构形式: 采用不同处理器、实现不同功能要求,而形成 的控制器的不同物理构成 ? 控制算法: 实现高精度、动态跟踪而采用的各种古典和现 代用数字控制器实现的控制算法 ? 使用要求: 满足用户在测试使用维护方面的要求 研究生学位课程--系统建模与仿真 2020/1/7 飞行器工程系 单家元博士 35 计算机控制系统的特点 ? 控制算法的多样性 ? 古典:前馈+ PID 反馈控制 ? 现代:自适应控制、鲁棒控制、神经网络控制 ? 控制界面的直观性 ? 软界面:曲线、数显 ? 软操作:触摸屏、键盘、鼠标 ? 控制精度高 ? 充分发挥数字测量元件的精度优势 ? 功能丰富 ? 图形监控、通讯 ? 数据记录、处理 ? 测试信号产生 研究生学位课程--系统建模与仿真 2020/1/7 飞行器工程系 单家元博士 36 计算机控制系统的结构形式 ? 分布式控制: 多处理机(单片机或 DSP )各自负责独立控 制通道。 ? 集中式控制: 由一个处理器(小型机、 PC )承担所有控 制通道的控制任务 ? 集散式控制: 采用上下位机结构的分级控制方式 ? PC+ 单片机(或 DSP ):串口、并口 ? PC+PC :并口、网卡 ? PC+ 总线嵌入式处理器:总线 研究生学位课程--系统建模与仿真 2020/1/7 飞行器工程系 单家元博士 37 飞行模拟转台的应用 ? 惯导器件测试 ? 角度陀螺、速率陀螺、惯性平台等 ? 导引头测试 ? 光学导引头(电视、红外、激光) ? 武器系统仿真 ? 导弹、制导炸弹、鱼雷、飞机 研究生学位课程--系统建模与仿真 2020/1/7 飞行器工程系 单家元博士 38 舵负载模拟器 ? 物理模型(负载力矩):舵受到的流体动力。是舵输出力矩的反 作用力矩。包括惯性力矩、阻尼力矩和铰链力矩。 ? 铰链力矩:与舵偏角、速度、流体密度攻角等有关 ? 物理实现 ? 线性加载:铰链力矩系数为常数。 ? 用弹簧模拟。 ? 随动加载:铰链力矩系数为非线性函数。需用仿真机实时根据相关 参数进行插值计算,然后施加到舵轴,是被动加载。 ? 用力矩伺服系统。液压伺服、气动伺服、电动伺服加载。 ? 被动加载的技术关键: ? 负载模拟器与舵机互为负载,相互影响; ? 加载力矩是根据舵偏角等计算出的,理论上存在延迟; ? 由于上述原因,理论上存在多余力。 ? 高度的动态特性:伺服系统性能要高于舵机的性能。 研究生学位课程--系统建模与仿真 2020/1/7 飞行器工程系 单家元博士 39 舵负载模拟器 ? 随动加载系统组成 ? 机械系统: ? 同轴加载方式:小力矩,一体式台体。力矩马达、摆动油缸或力 矩电机。 ? 连杆加载方式:大力矩,分体台体。液压缸。 ? 能源动力系统:液压、气动、电动 ? 伺服控制系统: ? 力矩伺服控制:伺服阀+液压马达、液压缸;功率放大器+力矩 电机。力矩传感器。 ? 位置伺服控制:电位计、光码盘、测速机。 ? 模拟控制与数字控制: 研究生学位课程--系统建模与仿真 2020/1/7 飞行器工程系 单家元博士 1 半实物仿真概述 ? 概念 :(Hardware-in-the-loop) ? 硬件在回路仿真:仿真系统中有实物参加。 ? 优点:可使无法准确建立模型的部件直接进 入仿真回路;通过模型与实物之间的切换, 进一步校验模型;验证实物部件对系统性能 的影响。 ? 实质:为物理部件创造一个模拟实际环境的 仿真环境,用物理部件实物进行仿真的技术。 研究生学位课程--系统建模与仿真 2020/1/7 飞行器工程系 单家元博士 2 半实物仿真概述 ? 半实物仿真技
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