盘式制动器保养作业.doc

盘式制动器保养作业 为保证盘式制动系统的正常工作，必须定期对制动系统进行定期的保养维护。盘式制动的润滑脂必须选用耐高温(滴点300°C)润滑脂，不得使用含有二硫化钼的润滑脂。根据盘式制动系统的工作状况实行三级维护作业，即例行保养、一级保养、二级保养。其中：例行保养作业由三检负责，一、二级保养作业由修配厂负责。 （一）例行保养作业内容（收车回场三检作业）： 检查摩擦块与制动盘之间的转动间隙，长导销盖帽、导套防尘罩、防尘盘盖帽和转轴防尘罩的安装和使用状况。检查摩擦块和制动盘的厚度，如果摩擦块的摩擦材料厚度少于2mm或制动盘厚度不足37mm时，必须报修。 （二）一级保养作业内容： 1、目测摩擦块的磨损必须定期目测检查，应检查主动轴、转轴组件总成、必须保证螺纹及螺纹孔的清洁和干燥（不得有润滑剂）。所有紧固螺栓旋入螺纹孔前必须在螺纹头部涂262螺纹锁固胶，紧螺栓和螺母的力矩必须符合推荐值的要求。 2、检查摩擦块与制动盘之间的转动间隙，长导销盖帽、导套防尘罩、防尘盘盖帽和转轴防尘罩的安装和使用状况。 3、检查摩擦块和制动盘的厚度，如果摩擦块的摩擦材料厚度少于2mm或制动盘厚度不足37mm时，必须更换。摩擦材料及底板总厚度的最小允许值11mm，超过限值时必须更换摩擦块。 一级保养项目指引 序号 作业项目 作业内容 技术要求 1 盘式制动器 ⑴检查制动片的磨损情况 摩擦材料厚度少于2mm时制动片必须更换，制动片总厚度小于11mm时必须更换。 ⑵检查制动片与制动盘之间的转动间隙 ①用手沿轴向推拉制动钳，必须保证有0.5-1.0mm的间隙。 ②如果用手不能使制动钳滑动，必须进一步检查制动钳导向机构（拆下制动片，清理导向销，去除赃物，只用手必须能够使制动钳在导向销上全程自由运动，距离应超过30mm。 ⑶密封件的检查 ①制动钳导向销的密封不能有任何裂纹或损坏，如损坏必须要更换。 ②带套推盘检查（污水及水分渗入制动器会导致盘制动器的腐蚀并影响其功能。如有必要，请拆下制动片并顺时针转动调整器直至能清楚地看到护套，注意，推盘伸出不能超过30mm。如有必要，请更换带套推盘总成。）。 ⑷检查制动气室和刹车管 制动气室无漏气，固定牢靠，刹车管无漏气，老化现象。 2 制动阀、制动管路、制动踏板、ABS/ASR系统 ⑴检查制动脚踏板自由行程 制动踏板自由行程为（5~10）mm。 ⑵检查紧固制动阀和管路接头 制动阀和管路接头联接可靠，无漏气。 ⑶检查ABS/ASR状况、巡航功能 ABS/ASR系统工作正常，各连接线无松动。 3 辅助制动 ⑴检查驻车制动性能 作用良好，20%的坡道上双向驻坡可靠。管路接头可靠，无漏气。 ⑵检查缓速器 缓速器工作正常，各插接件、接头正常。 （三）二级保养作业内容： 1、检查摩擦块与制动盘之间的转动间隙，长导销盖帽、导套防尘罩、防尘盘盖帽和转轴防尘罩的安装和使用状况，并且检查制动钳体的全程滑动是否自如。 2、摩擦块的厚度，如果摩擦块的摩擦材料厚度少于2mm时，必须更换摩擦块。 3、摩擦材料及底板总厚度的最小允许值11mm，超过限值时必须更换摩擦块。 4、制动盘厚度尺寸如果≤39mm，摩擦块及制动盘需要翻新，制动盘厚度不足37mm时(单边磨损不超过4mm),必须更换新制动盘。 5、目测摩擦块的磨损必须定期目测检查，应检查主动轴、转轴组件总成、必须保证螺纹及螺纹孔的清洁和干燥（不得有润滑剂）。所有紧固螺栓旋入螺纹孔前必须在螺纹头部涂262螺纹锁固胶，紧螺栓和螺母的力矩必须符合推荐值的要求。 6、间隙调整器的检查，使用适当的工具，将内侧摩擦块与转轴组件总成分离，并检查推盘与内侧摩擦块背板的间隙，此数值应为0.6mm～1.2mm。 二级保养项目指引 序号 作业项目 作业内容 技术要求 1 盘式制动器 ⑴检查制动片的磨损情况 摩擦材料厚度少于2mm时制动片必须更换，制动片总厚度小于11mm时必须更换； ⑵检查制动片与制动盘之间的转动间隙 ①用手沿轴向推拉制动钳，必须保证有（0.5~1.0）mm的间隙。 ②如果用手不能使制动钳滑动，必须进一步检查制动钳导向机构（拆下制动片，清理导向销，去除赃物，要求只用手操作就能使制动钳在导向销全程自由运动，距离应超过30mm。 ⑶每次更换制动片检查调整器是否工作正常 拆下车轮，将制动钳沿导向销推向内侧，使用适当的工具，将内侧制动片与推盘分离，并检查推盘与内侧制动片背板的间隙，此数值应为（0.5~1.0）mm，如果间隙过大或过小，调整器将不能正常工作，必须进行如下检查：通过调整器帽凸耳拆下调整器帽（小心切勿遗失扭矩保护器），将调整器和保护器反时针方向旋转，直至听到2-3声“咔哒”声（增大间隙），进行（5~10）次的制动（大约2bar），如果调整器工作正常、扳手或套筒应顺时针转动一个小的距离，随着制动次数的增加，转动距离